有关催化剂预硫化常用的硫化剂的说法不正确的是（）。

催化剂注硫时，硫化剂注入点在（） 在预加氢催化剂硫化过程中，硫化剂突然无法注入，此时首先应采取的措施是（）。 加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。 催化剂硫化实用的硫化剂目前一般使用DMDS，因为其（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将还原型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将氧化型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 下列关于催化剂预硫化操作说法正确的是（） 下面关于催化剂预硫化的说法正确的有（） 加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行预硫化，使用的硫化剂为DMDS，其分解温度为（） 下列关于钴钼催化剂预硫化说法正确的有（） 在催化剂预硫化时怎样选择硫化油? 什么是催化剂的预硫化？ 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂（） 加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H2S含量控制在以内（） 加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。 加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱（） 汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。 油化厂:加氢催化剂预硫化的目的是使催化剂（） 加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性（） 什么是加氢催化剂的预硫化？为什么要进行预硫化？