单选题

启机后闭合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:( ) 。

A. 2RD烧损
B. QC犯卡、烧结不释放
C. 逆流装置NL故障

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单选题
启机后闭合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:( ) 。
A.2RD烧损 B.QC犯卡、烧结不释放 C.逆流装置NL故障
答案
单选题
启机后闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是()
A.2RD烧损 B.QC犯卡、烧结不释放 C.逆流装置NL故障
答案
单选题
启机后闭合辅发,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是()
A.2RD烧损 B.QC犯卡、烧结不释放 C.逆流装置NL故障 D.QC不吸合
答案
主观题
闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结,不能( )。
答案
单选题
启动接触器QC犯卡、烧结,按下5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充放电电流表显示放电电流()
A.对 B.错
答案
判断题
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电给发电机()
答案
多选题
闭合辅助发电开关5K,启动发电机QF不发电的原因()
A.辅助发电接触器FLC线圈电路故障 B.启动发电机励磁电路故障 C.励磁机故障 D.电压调整器故障
答案
多选题
闭合辅助发电开关5K,启动发电机QF不发电的原因为()
A.DYT故障 B.QF本身故障 C.FLC线圈电路故障 D.QF电路故障 E.WJT故障
答案
多选题
闭合5K,辅助发电机接触器FLC不吸合()
A.GFC常开触点虚接 B.5K不良 C.FLC接触器本身故障 D.GFC常闭触点虚接
答案
单选题
当发电机电压()蓄电池电压时,蓄电池可以将发电机的电能转化为化学能储存起来。
A.高于 B.低于 C.等于 D.近似于
答案
热门试题
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统() GKD2机车闭合辅助发电开关5k,辅助发电机QD不发电的原因正确的是() 交流发电机电压低于蓄电池电势时,蓄电池给用电设备供电外,还得向交流发电机磁场绕组供电。 柴油机启动后先闭合10K在闭合5K,会损害启动发电机,故不许先闭合10K再闭合5K() 柴油机启动后先闭合10K在闭合5K,会损害启动发电机,故不许先闭合10K再闭合5K() HXN5型机车蓄电池BATT电压是64伏,辅助发电机发电后控制电压为72V() 传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源,蓄电池是辅助电源() 当发电机输出电压高于蓄电池电压时,发电机向蓄电池充电,充电指示灯熄灭() 当发电机电压达到蓄电池的电压时,磁场电流由供给() 运行中,启动发电机电压为什么突然下降为蓄电池电压 当发电机的电压高于蓄电池的电压时,由发电机向用电设备供电,并蓄电池进行充电() HXN5型内燃机车辅助发电机启动程序完成后,由蓄电池、辅助发电机同时向辅助发电机的励磁绕组供电,以维持辅助发电机正常工作() 汽车发电机的电压必须()蓄电池的电压。 ()当发电机的端电压高于蓄电池的电压时,蓄电池可以储存电能。 柴油发电机蓄电池的正常电压为() 当发电机电压达到蓄电池电压时,充电指示灯将熄灭,表示发电机已经正常工作,进入他励状态() 当发电机输出电压高于蓄电池电压时,发电机励磁电流便由发电机本身提供() 当交流发电机输出电压低于蓄电池端电压时,发电机的激磁电流由()供给,称为他励;当发电机输出电压达到蓄电池电压时,发电机的激磁电流由()供给,称为自励。 柴油发电机蓄电池电压为24VDC()
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