东风8B型内燃机车转向架采用（ ）支承的橡胶堆旁承。

东风8B型内燃机车：转向架与车体侧挡间隙左右之和为（ ）。 东风8B内燃机车的旁承由( )等组成。 东风4、东风8、东风11型内燃机车机车旁承装置为（）支承。 东风8B型内燃机车：橡胶堆旁承是货运列车最为理想的一种旁承结构，与传统的旁承相比较，（ ）的优点。 东风8B型内燃机车的走行部由两台三轴转向架组成（） 试述东风8B内燃机车转向架的垂向力的传递路线 东风8B型内燃机车：东风8b型内燃机车有两个速度调节措施。 东风8B型内燃机车转向架侧挡通过调整垫片能保证机车与转向架单侧（）mm的自由横动量。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车弹性法兰装置，它主要由（）、（）、（）、（）、（）、橡胶圈、法兰（二）和垫圈等组成。 东风8B型内燃机车：东风8B型牵引杆装置在转向架上的牵引点距柜面高度为（ ）mm。 东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于（）mm。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车主整流柜有过电压保护作用。 东风8B、东风11型内燃机车采用（）传动方式。 东风8B型内燃机车：轴箱轴承保持架采用（ ）结构 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车设有2个容积为（ ）L的总风缸。 东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品，也是东风8型内燃机车的换代产品。 东风8B型内燃机车：机车采用（）接触器。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车液压系统（ ）主要由阀体、弹簧、调节螺钉等组成。 东风8B型内燃机车：国产机车转向架轮对轴箱定位结构基本上都采用轴箱拉杆的结构形式。 东风8B型内燃机车：内燃机车电传动装置分为（）