维修电源箱属于级负荷（）

属于二级负荷的充换电站宜采用双电源供电（） 对配电箱、末级配电箱进行维修、检查时，应将其相应的电源断开并隔离，并悬挂“”安全标志牌 区间维修电源箱的防护等级不低于（） 航空障碍标志灯属于一级负荷，应接入（）电源回路中。 通信电源定为一级负荷（） 一个标准车站共有8台总照明配电箱，6台二级负荷小动力箱，4台三级负荷小动力箱。 一级负荷必须由（）的电源供电，二级负荷用（）来供电。 一级负荷中特别重要负荷（）增设应急电源。 简述针对不同的负荷等级，供电方式有何区别。答：一级负荷：有两路电源供电，分别从变电所的两段一、二级负荷母线馈出,工作电源和备用电源在供电线路的末端的配电柜（箱）自动切换。二级负荷：电源从变电所一、二级负荷母线馈出，单回路供电。三级负荷：由变电所或空调通风电控室的三级负荷母线的单母线馈出，单电源供电到设备，当供电系统一路电源失电或变压器因故障退出运行时，三级负荷能自动切除 维修机械必须停车卸负荷后方可进行。维修转动部分不必切断电源（） UPS电源整合系统为级负荷（） 在公共区设置清扫电源插座，清扫插座电源由负荷配电箱接引（） 下列两个电源供电时，不属于一级负荷供电的是（ ）。 一级负荷除要求由（）个电源供电外，重要负荷还必须设置应急电源。 纳入天窗的维修等级分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修，下列哪项不属于Ⅰ级维修（） 区间动力检修电源为__级负荷，电源取自车站站台端头的区间动力检修总配电箱，区间动力检修分箱安装在非疏散平台侧（） 一级负荷的供电电源由两个电源供电 漏电保护器要装设在配电箱隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧（） 维修时不用切断电源，可以直接打开电控箱盖。 维修时不用切断电源，可以直接打开电控箱盖（）