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车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的( )的限额。
多选题
车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的( )的限额。
A. 资金
B. 工时
C. 物料费用
D. 燃料费用
E. 人力
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多选题
车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的()费用的限额。
A.资金 B.工时 C.物料 D.燃料 E.人力
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多选题
车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的()的限额。
A.物料 B.工时 C.资金 D.燃料 E.人员
答案
多选题
车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的( )的限额。
A.资金 B.工时 C.物料费用 D.燃料费用 E.人力
答案
单选题
车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的( )和物料费用的限额。
A.人员 B.资金 C.工时 D.燃料
答案
单选题
车辆()是指车辆在行驶一定里程,经技术鉴定后,恢复车辆的技术状况的恢复性修理
A.小修 B.大修 C.中修 D.总成修理
答案
单选题
车辆维护是指道路运输车辆运行到有关规定的行驶里程或间隔时间,应按期执行的维护作业。由驾驶员实施的维护是( )。
A.日常维护 B.一级维护 C.二级维护 D.三级维护
答案
单选题
苛刻条件下运行的车辆,在每行驶()后须进行一次维护。
A.3000km B.4000km C.5000km D.10000km
答案
单选题
题干:车辆维护是指道路运输车辆运行到有关规定的行驶里程或间隔时间,应按期执行的维护作业。由驾驶员实施的维护是()
A.日常维护 B.一级维护 C.二级维护 D.三级维护
答案
单选题
车辆维护周期由谁结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素决定?()
A.管理部门 B.运输企业 C.相关法规
答案
单选题
汽车行驶一定里程后,必须强制执行维护的作业,叫()。
A.非定期维护 B.定期维护 C.走合维护 D.季节性维护
答案
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汽车和危险货物运输车辆的一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶:()。
汽车和危险货物运输车辆的一级维护、车辆行驶:小修及专项修理质量保证期为()。
(四)某汽车运输公司2004年拥有200车辆,平均车日行程为200公里,车辆工作率为80%,车辆大修间隔里程定额为180000公里,计划性小修间隔里程定额为60000公里,二级维护间隔里程为6000公里,一级维护间隔里程定额为2000公里。公司根据车辆技术状况计划2005年更新50辆车,可选的更新方案资料如表所示。(年日历日数按360天计)可选方案投资额使用费用年行驶里程实载率额定吨位(万元)(公里)(公里)(%)(吨)
(四)某汽车运输公司2004年拥有200车辆,平均车日行程为200公里,车辆工作率为80%,车辆大修间隔里程定额为180000公里,计划性小修间隔里程定额为60000公里,二级维护间隔里程为6000公里,一级维护间隔里程定额为2000公里。公司根据车辆技术状况计划2005年更新50辆车,可选的更新方案资料如表所示。(年日历日数按360天计)可选方案投资额使用费用年行驶里程实载率额定吨位(万元)(公里)(公里)(%)(吨)
厂内行驶的机动车辆,必须与前面的车辆保持一定的安全距离()
封存的车辆应有一定的储备里程()
营运车辆安全例行检查与车辆的日常维护、—级维护和二级维护为替代关系()
汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理,质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
新车和发动机经过大修的车辆,都规定有一定的行驶磨合里程,称为__
道路普通货物运输企业应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等,结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,确保车辆正常维护。
确定设备小修及维护保养费用定额的方法主要有( )。
题干:道路普通货物运输企业应当依据国家有关标准和车辆维修手册.使用说明书等,结合车辆类别.车辆运行状况.行驶里程.道路条件.使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,确保车辆正常维护()
客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。
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道路运输车辆一级维护是指:()。
对于不便用行驶里程统计与考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。
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当车辆长度一定,车辆在通过曲线时,其外偏倚量与车辆定距增大成正比()
桑塔那轿车每行驶15000Km、必须进行一级维护。
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