旅客列车途中车门漏锁是郑州客运段安全红线（）

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019）50号）规定：列车运行中严禁任何人员开启车门。车门锁（销）闭到位，折页门按规定使用安全防开绳，防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启（跳锁）。列车运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查，防止车门漏锁、漏销（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:有隔离车时,隔离车车门由负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定:有隔离车时,隔离车车门由负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019150号）规定:有隔离车时,隔离车车门由）负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对隔离车车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：有隔离车时，隔离车车门由负责，各站开车后均应执行车门管理制度，列车出站台对隔离车车门检査确认，防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:餐车厨房内的边门和边门上开窗由负责,休息时由厨房值班人员负责,运行途中锁销到位,各站开车后均应检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：餐车厨房内的边门和边门上开窗由负责，休息时由厨房值班人员负责，运行途中锁销到位，各站开车后均应检査确认，防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:有隔离车时,隔离车车门由列车长负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对隔离车车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定旅客列车终到作业完毕后，各工种乘务员按照“（）”的原则锁闭好车门（终到车列调车入库方向尾部车辆通过台进入车厢的端门应锁闭，尾部侧门只锁闭上锁）。 全肥客运段带速旅客列车门管理办法）含客1201910号规定:本办法适用于段担当的普速旅客列车列车,包括）、、和军运列车（） 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》列车运行中列车长可开启车门（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:始发、途中客流较大需双开车门组织乘降时,增开的车门由负责值守（） 旅客列车客运乘务员人及以上缺员出乘或人途中漏乘属于路局一般红线问题（） 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》列车运行中，工作人员发现或旅客报告车门开启，按照‘谁发现、谁锁闭’的原则，立即锁闭，向列车长报告（） 客运段主要担当本局管内的旅客列车的服务（） 广州客运段普速旅客列车保洁工作方式分为（） 《哈尔滨客运段普速旅客列车森林、牧区防火管控措施》各次列车在途中运行时，严禁向车外（通过厕所、排灰口、车门）排放炉灰及火源（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：始发、途中客流较大需双开车门组织乘降时，增开的车门由所在车厢列车员负责值守（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019150号）规定:待人库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织按规定锁销车门（便于调车人员作业的两端车门除外,下同）,确认车门锁销后在列车中部与车站客运（值班）员办理签认手续（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定:待人库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织按规定锁销车门（便于调车人员作业的两端车门除外,下同）,确认车门锁销后在列车中部与办理签认手续（）