单选题

桥梁荷载试验挠度观测点一般设在()

A. 桥中轴线
B. 各车道中线
C. 桥边缘
D. 各车道线

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地表移动观测站,在观测点埋设()天后,一般即可进行观测。 地表移动观测站,在观测点埋设天后,一般即可进行观测() 在一般情况下,倾斜观测线上观测点的编号应自()方向顺序增加,走向观测线上观测点的编号应按()顺序增加。 测量跨度10m的钢构件挠度观测点不得少于() 拱坝的应力观测点,一般埋设()应变计组。 桥梁荷载试验的一般程序是什么? 挠度观测中观测点应沿基础的轴线或边线布设,每一轴线或边线上不得少于3点。 挠度观测中观测点应沿基础的轴线或边线布设,每一轴线或边线上不得少于3点() 简述堤防沉降观测点的选设。 变形监测点分为工作基点、观测点,工作基点一般在被观测的建筑物上() 测量跨度大于6m的钢构件挠度观测点不得少于() 桥梁荷载试验静载加载分级一般分() 地表移动观测站观测点的间距,随开采深度的不同,一般分为()。 桥梁墩台沉降观测点可在墩顶、墩身或承台上布置,每个墩台的测点总数一般不少于个() 桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4—5级 沉降观测点的高程基准点一般布置不应少于个 沉降观测点的布置,按照一般规则,隧道每隔米埋设1个测点() 桥梁荷载试验在控制荷载工况相对残余变形一般不大于() 桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级() 沉降观测时一般是先后视水准基点,接着依次前视各沉降观测点,然后反过来依次后视各观测点,最后前视水准基点。( )
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