起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的，属（ ）。

根据《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》，起重机械的主要受力结构件在现场分段组装焊接时，其过程纳入安装监检。 根据《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》，起重机械的主要受力结构件在现场分段组装焊接时，其过程纳入安装监检（） 有下列情形：如电梯轿厢滞留人员2小时以上、起重机械主要受力结构折断或者起升机构坠落、大型游乐设施高空滞留人员1小时以下为一般事故。（） 电梯轿厢滞留人员2小时以上、起重机械主要受力结构折断或者起升机构坠落、大型游乐设施高空滞留人员1小时以上12小时以下的为一般事故（） 根据《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》，起重机械的静载荷试验，经检查主要受力结构件无明显裂纹、永久变形、油漆剥落，主要机构连接处未出现松动或者损坏，无影响性能和安全的其他损坏。 按照《特种设备安全监察条例》的规定，起重机械主要受力机构件折断的属于一般事故（） 对起重机械的主要受力结构件、安全附件、安全保护装置、运行机构、控制系统等必须进行日常维护保养，并做出记录（） 下列事故属于起重机械一般事故的是3人以下重伤起重机起升机构坠落（） 使用单位对起重机械的主要受力结构件、安全附件、安全保护装置、运行机构、控制系统等进行日常维护保养，并做出记录。 重要结构件是指建筑起重机械钢结构的（），因其失效可导致整机不安全的结构件。 起重机械主要受力构件失去整体稳定性时，可以修复（） 当建筑起重机械重要结构件外观有明显缺陷或疑问时采用（） 建筑起重机械（）表面发现裂纹的，该结构件应判为不合格 《起重机械安全规程》规定，凡是动力驱动的起重机，其起升机构（包括主副起升机构）均应装设（　）。 起重机械作业过程，由于起升机构取物缠绕系统出现问题而经常发生中午坠落事故，如脱绳、脱钩、断绳和断购等。关于起重机械起升机构安全要求的说法，错误的是（）。 起重机械作业过程，由于起升机构取物缠绕系统出现问题而经常发生中途坠落事故，如脱绳、脱钩、断绳和断购等。关于起重机械起升机构安全要求的说法，错误的是（）。 起重机械主要包括起升机构、回转机构、变幅机构、吊臂、吊臂伸缩机构等组成（） 起重机械作业工程中，由于起升机构取物缠绕系统出现问题而经常发生重物坠落事故，如脱绳、脱钩、断绳和断钩等。关于起重机械起升机构安全要求的说法，错误的是（） 起重机械作业过程中，由于起升机构取物缠绕系统出现问题而经常发生坠落事故，如脱绳、脱钩、断绳和断钩等。关于起重机械起升机构安全要求的说法错误的是（ ） （2019年）起重机械作业过程，由于起升机构取物缠绕系统出现问题而经常发生中午坠落事故，如脱绳、脱钩、断绳和断购等。关于起重机械起升机构安全要求的说法，错误的是（）。