单选题

常流式动力转向系统,通过转向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向,实现不同的转向。

A. 错误
B. 正确

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单选题
常流式动力转向系统,通过转向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向,实现不同的转向。
A.错误 B.正确
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单选题
电子控制式液压动力转向系统通过控制()对动力转向系统油压进行调节控制
A.速度感应油泵 B.旁通流量控制阀 C.辅助转向电动机 D.增益控制阀
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单选题
机械一液压动力转向系按液压系统压力状态分为( )和常流式。
A.机械式 B.常压式 C.液压式 D.电动式
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单选题
常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向()、转向器和动力缸等组成。
A.溢流阀 B.限压阀 C.控制阀 D.换向阀
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单选题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
A.转向油缸 B.转向油泵 C.转向油轮 D.转向油阀
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单选题
常流式液力和动力转向系统,在汽车不转向时,操纵阀保持油路()
A.关闭 B.畅通 C.半闭 D.相通
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判断题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
答案
判断题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等()
答案
判断题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油缸、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
答案
判断题
常压式液压动力转向系统用在汽车上。
答案
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