SS3型电力机车调速操纵前的预备完成环节，最终是以__________中间继电器得电吸合为完成标志。
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SS3型电力机车调速操纵前的预备完成环节，最终是以__________中间继电器得电吸合为完成标志。
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SS3B机车调速操纵前的预备完成，最终是以（）得电吸合为完成标志
A.零位中间继电器LWZJ B.位置中间继电器WHZJ C.预备中间继电器YZJ D.风速时间继电器FSJ
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SS3型电力机车风源系统分哪几个环节？
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SS3型电力机车电气制动方式为（）。
A.电阻制动 B.电阻制动 C.再生制动 D.低速制动
答案
SS3型电力机车控制电源由（）供电。
A.晶闸管全控桥式整流稳压装置 B.晶闸管半控桥式整流稳压装置 C.晶体管全控桥式整流稳压装置 D.晶体管半控桥式整流稳压装置
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SS3型电力机车牵引通风支路是（）
A.车底到车顶 B.车顶到车体内 C.车体内到车顶 D.车顶到车底
答案
SS3型电力机车电气制动方式为( )。
A.电阻制动、低速加馈 B.半电阻制动 C.再生制动 D.涡流制动
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SS3型电力电力机车垂向液压减振器设在（）
A.每台转向架的第一轴箱上 B.每台转向架的第二轴箱上 C.每台转向架的第一、三轴箱上 D.每台转向架的第三轴箱上
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SS3型电力机车牵引电机供电采用（）方式。
A.集中供电 B.架供电 C.轴供电 D.混合
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SS3型电力机车辅助电路保护不包括（）。
A.过电压吸收 B.断路保护 C.接地保护 D.零电压及电机过载保护
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SS3型电力机车采用的整流方式为（）。
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SS3型电力机车车体支承装置又叫( )。
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SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动（）
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（）不属于SS3型电力机车控制电路。
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