空气位操作时，电空制动控制器应放位。《SS9型电力机车》

中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件.它依据的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。《SS9型电力机车》 SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电（） SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动（） “空气位”操作时，电空制动控制器应将手把放（） 试述SS4改型电力机车空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用? SS4G型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管 （ ）。 SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电。 SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电（） SS4G型电力机车电空位操作，电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。（ ） SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电控阀能否得电是受空气制动阀的控制（） 空气位操作，电空制动控制器应置于位 SS9型电力机车紧急阀常用制动位放风阀处于关闭状态（） SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（） 电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移。 SS4G型电力机车电空制动控制器在（ ）时，可使804号导线得电 SS4G型电力机车电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（ ） 直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用？ SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位” SS4G型电力机车电空制动控制器从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为（ ） SS9型电力机车电空制动器手把由紧急位移至运转位，制动管压力由0上升至580kPa的时间不大于（）