高铁牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和（）

变电所分为：主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所（） 当某一牵引变电所因故障不能正常供电时，故障变电所担负的供电臂，经分区亭开关设备与相邻供电臂接通，有相邻牵引变电所进行临时供电，这种供电方式称供电 牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。 高铁牵引变电所控制室的设备构成主要有（） 变电所供电臂保护和开闭所、分区亭相应保护同时动作，说明变电所馈线保护可能拒动（） 接触网设备与变电所（AT所、开闭所及分区所）设备的分界：以牵引变电所围墙正上方靠接触网侧50米处为界，50米处至所内由变电所负责；50米处至接触网侧由供电工区负责（包括导线正馈线、回流线、供电线、加强线等）（） 高铁牵引变电所控制室的设备构成主要有哪些？ 高铁牵引变电所控制室的设备构成主要有哪些 越区供电时，需由相邻牵引变电所的供电单元通过分区所或向该牵引变电所的供电单元应急供电的方式（） 牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路“”设备。其监控范围包括引变电所、分区所、AT所接触网开关（） 车场变电所分（）变电所、跟随变电所 车辆段变电所分变电所、变电所（） 牵引变电所和开闭所值守人员负责（） 当牵引变电所全所停电暂无法恢复供电时，供电调度按照操作卡片对变电所操作，合上该变电所两侧分区所的开关进行供电（） 高铁牵引变电所须具备受电（） 高铁牵引变电所须具备受电（） 牵引变电所的电气设备自即认定为带电设备 牵引变电所一次设备包括哪些（） 牵引变电所当地倒闸有何规定？（高铁变电所安规第34条）（） 车场变电所分变电所、跟随式降压变电所（）