零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要（）。

扭转疲劳破坏的断裂面与零件（）。 引起零件疲劳断裂的原因有哪些 在机械零件的断裂中，（）以上都属于疲劳断裂 零件疲劳是指零件在长期（）作用下工作，突然发生断裂的现象。 疲劳磨损是指在（）作用下，零件表面所形成的磨损。 在零件疲劳断裂过程中，首先出现（）。 机械零件的损坏形式除零件的磨损、变形、断裂外，还包括（）等。 疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口（）看出。 零件的表面破坏主要由腐蚀、磨损和接触疲劳造成的（） 疲劳裂纹策源地一般位于零件表面（） 曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。 零件发生变形后，零件的受力状态发生变化，往往使应力上升，变形发展加快，或引起零件裂纹和断裂（） 结构件因疲劳或原设计强度不足而造成裂纹或断裂等损坏，其修理所用的零件强度应稍（）于被修零件的强度。 船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。 零件疲劳断裂时所承受的应力低于材料的（） 汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域：（）区、疲劳裂纹（）和（）区 零件或构件断裂后，其（）反映了裂纹的产生、扩展和断裂的全过程。 零件或构件断裂后,其反映了裂纹的产生、扩展和断裂的全过程（） 零件在受作用时，危险截面上发生的疲劳断裂均属整体断裂（） 零件产生断裂的原因主要是由金属疲劳引起的。