ATS列车识别号必须包括（）

5号线在ATS控显界面上，列车识别号箭头代表，竖杠表示，绿色箭头代表车驾驶模式为 列车识别号由位数字组成（） ATS采用列车识别号的移动和有关信号设备的状态变化来自动模拟和描述列车的实际运行情况和系统工作状态。 列车应向ATS发送主动列车识别信息（） 当列车占用触发轨时，根据列车识别号在运行图中找到列车的计划运行路径，或者根据识别号中的目的地信息，ATS自动选择相应的进路并将进路控制命令下达给联锁子系统，由联锁子系统进行进路办理（） 3号线列车识别号的显示模式组成 列车在转换轨正常分配列车识别号需满足哪些条件 列车识别号由列车服务号、序列号、车组号、[[]]号组成 列车识别号的前三位表示服务号（） 3号线列车识别号的显示含义及颜色 列车识别号中目的地颜色为蓝色表示（） 2号线计划车列车识别号有哪些组成 3号线图定列车出现列车识别号丢失后，列车进路会继续正常触发（） 列车识别号由序列号、目的地号组成（） 以下可作为业务识别号的包括（） 2号线ATS处于时，存在列车识别号自动进路模式丢失的现象。信号控制区联锁主机重启后，区域内所有设置的进路（） 3号线只有中控模式下才能添加列车识别号（） 图片为列车识别号状态显示，方形框上方的的A代表的含义为（） 图片为列车识别号状态显示，方形框上方的H代表的含义为（） 列车进路控制应以为依据，根据运行时刻表和列车识别号等条件实现控制（）