对接触网安全巡检装置不易到达的专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供电线等处所，巡视周期；对接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期（）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，对接触网安全巡检装置不易到达的专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供电线等处所，步行巡视巡视周期为（） 对接触网6C、GW3500不易到达的局界延伸段、专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供电线等处所，巡视周期个月；对接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期3个月（） 对接触网安全巡检装置不易到达的等处所，巡视周期1个月（） 步行巡视检查对接触网安全巡检装置不易到达的车站侧线巡视周期为1个月（） 步行巡视检查周期：对接触网安全巡检装置不易到达的、远离线路的供电线等处所，巡视周期1个月；对接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期3个月（） 对接触网安全巡检装置能够到达的线路的步行巡视周期（） 对接触网安全巡检装置能够到达的线路，采用人工巡视周期个月（） 对接触网安全巡检装置能够到达的线路，步行巡视检查的周期（） 普速铁路步行巡视对接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期（） 步行巡视检查项目中，接触网安全巡检装置不易到达的等处所，巡视周期为1个月；接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期为3个月（） 对接触网安全巡检装臵能够到达的线路，巡视周期1个月（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，步行巡视检查周期：对接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期为（） 接触网安全巡检装置（）检测周期为10天 接触网作业车由车站回库（进入工区）或专用线时，应执行制度，信号不清不准动车并严格遵守工区或专用线限制速度。（作业车安全管理实施细则）（） 地铁线路分为正线、站线（联络线）、车场线、专用线四种（） 接触网安全巡检装置（2C）周期是多少？（） 接触网安全巡检装置（2C）检测周期为（） 接触网安全巡检装置（2C）监测周期为（） 作业区域包含联络线且要求接触网停电的施工需申报邻线施工计划（） 6号线联络线供电方式不同，需在接触网、接触轨均停电状态时使用。5、6号线联络线具备电气化条件，允许列车自牵引进行跨线作业（）