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电空制动控制器是司机用来操纵()的控制装置
多选题
电空制动控制器是司机用来操纵()的控制装置
A. 机车
B. 全列车
C. 制动
D. 缓解
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电空制动控制器是司机用来操纵()的控制装置
A.机车 B.全列车 C.制动 D.缓解
答案
主观题
电空制动控制器(俗称大闸)是司机用来操纵全列车制动或的控制装置
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主观题
电空制动控制器(俗称大闸)是司机用来操纵全列车制动或_______的控制装置。
答案
主观题
电空制动控制器是司机用来操纵机车(列车)的()与缓解
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主观题
电空制动控制器(俗称大闸)是司机用来操纵全列车制动或的控制装置。《SS9型电力机车》
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主观题
电空制动控制器的作用是用来操纵____________的制动和缓解。
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主观题
试述司机控制器、电空制动控制器、电空阀、接触器、继电器检修要求?
答案
单选题
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A.继电器 B.均衡风缸 C.电空阀 D.中继阀
答案
单选题
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A.作用柱塞的位置 B.转换柱塞的位置 C.定位凸轮的位置
答案
判断题
DK-1型电空制动机电空制动控制器用来操纵机车的制动和缓解()
答案
热门试题
电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和________。
司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车_______、牵引与制动工况控制的主令控制器。
电空制动控制器是DK-1型电空制动机的操纵控制部件,用来控制主控系统的电空阀,通过__来控制气路的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压
DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、(),充气及消除按钮
电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和缓解。
自动制动通过操纵电空制动控制器(大闸)控制列车管压力变化,从而控制的制动与缓解()
DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵( ) 的制动和缓解
DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵( ) 的制动和缓解。
司机控制器是司机用来操纵机车运行的()电器
电空位操纵,电空制动控制器在制动前中立和制动后中立位的作用不同。
电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄置于紧急位,中立电空阀连通的气路是()
()是电空控制器和空气位操纵时空气制动阀的执行元件
电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于_______状态。
电空制动控制器代号为( )
电空制动控制器置位,是司机准备制动以前,或制动以后保压放置的位置
DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。
电空制动控制器中立位接通导线__使制动电空阀得电
电空制动控制器中立位,导线有电()
电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。
电动轨道车电空阀受电空制动控制器或制动逻辑控制单元控制()
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