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什么情况下分解检修密封式制动缸?

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取消辅修铁路货车须装用()型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。 密封式制动缸最主要的特点是()。 密封式制动缸外观检查良好时不分解() 段修时,密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者,可不分解。 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查() 旋压密封式制动缸总重约为铸铁缸重量的80%() 制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记,但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车B部标记() 旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸缸体、活塞、弹簧无裂损制造质量保证期限()年 目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸() 现在70t级新型通用货车的主型制动缸是型密封式制动缸() 密封式制动缸外观检查良好时不分解。(X)() 制动缸活塞杆按规定须在部涂打白色油漆标记,但装用密封式、半密封式制动缸的车辆可不涂打B部标记() 制动缸活塞杆按规定,在B、C部涂打标记,但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打B部标记() 旋压密封式制动缸质量保证期是()。 305×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高原型为()。 旋压密封式制动缸作用不失效为()年。 旋压密封式制动缸作用不失效为年() 旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于()时更换。 旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于()时更换。 203×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高小于()时段修。
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