影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。

车辆的最小转弯半径越小，在很大程度上代表着通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的机动性能越好。阳光的最小转弯半径为（）m。 车辆的最小转弯半径越小，在很大程度上代表着通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的机动性能越好。阳光的最小转弯半径为（）m 最小转弯半径 电瓶叉车最小转弯半径直接决定叉车转弯时所需的大小（） 整机最小转弯半径（）mm。 最小转弯半径最小的车有（） 叉车的机动性强，转弯半径小转向轮的转角可达（）。 叉车的机动性强，转弯半径小转向轮的转角可达（） 欧蓝德的最小转弯半径为（） 限制车辆最小转弯半径是（） 汽车通过性几何参数主要包括最小离地间隙、、、离去角和最小转弯半径。 叉车的主要技术参数有：（），门架倾角，最大行驶速度，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。 叉车的主要技术参数有：（）、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙和轴距、轮距等。 新轩逸的最小转弯半径仅为（）m，较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯 新轩逸的最小转弯半径仅为（）m，较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯 威驰的最小转弯半径是（） 限制车辆最小转弯半径的是（） 登高车的消防车通道的最小转弯半径为（ ）m。 消防车道的最小转弯半径应为（）。 胶轮车的最小转弯半径为（）m