铁路货车检修能力建设要按照要求，合理设置相应的质检、验收工序，质量监控与检修作业同步进行，实现全过程监控（）

铁路货车检修能力建设段修工艺布局应有利于（） 铁路货车检修能力建设段修工艺中，相邻的基本工序操作人员（） 铁路货车检修能力建设要依靠科技进步，实现检测手段、工艺装备的（） 铁路货车检修工序衔接重点加强合理设置、工装设施的匹配，检修线要实现全线自动传输（） 在检修车间建立铁路货车检修“标准发布平台”实现对铁路货车检修的工位机动态挂接（） 铁路货车检修能力建设的应依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量确定（） 满足管内各车种车型检修需求，重点区域铁路货车检修单位的建设，除少数数量少、特殊用途铁路货车外，应满足区域内铁路货车车种车型的检修需要，兼容新、旧车型修理，达到规模化生产；检修罐车的单位应具备相应的、水压试验、罐车阀类检修能力，并相应配套安全、环保、消防设施；检修毒品车等装载有害物品铁路货车的单位应具备相应的铁路货车洗刷及消毒能力；检修特种车、专用车的单位应具备相应的专用零部件检修能力（） 铁路货车检修修程分为（） 在进行铁路货车检修工艺布局时暂时无法配置的工装应在相应的检修线上（） 铁路货车检修规模建设应根据，预留发展空间及接口（） 铁路货车检修能力建设应按照按照“，换件修理，集中加修，辆份配送”的原则进行工艺布局，实现检修方式集约化的原则进行工艺布局，实现检修方式集约化（） 铁路货车检修记录单编号是（） 铁路货车检修信息智能计算与预警分析系统应自动计算铁路货车检修各台账、统计报表、检修数据等，对采集的铁路货车检修基本信息综合分析。对数据的组合条件分检、查询（） HMIS检修技术信息是铁路货车检修的（） 自备铁路货车检修须本着“、合同检修”的原则（） 依照检修工艺要求开展铁路货车段修单位检修能力建设，促进（）、作业方式、检测手段、管理制度、生产组织的转变，优化资源配置，推进修制改革，全面提升检修能力，使铁路货车检修工作适应新技术、新体制下质量、安全、效率要求，满足安全和运输需要 铁路货车检修手段由人工向发展（） 铁路货车检修生产组织进行协调（） 检修工艺布局应兼顾t级提速铁路货车检修（） 铁路货车检修零部件采用全数检验、抽样检验，外购、段制零部件采用检验（）