单轨、地铁系统运营中发生中断运营2小时以上，3小时以下为一般C类事故（）

造成1条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营10小时以上，或双向中断运营6小时以上是什么级别（） 一般级时造成2条以上运营线路运营区间单向中断运营6小时以上（） 两条及以上运营线路正线单向同时中断运营6小时以上12小时以下的属于（） 较大级是造成2条以上运营线路运营区间单向中断运营6小时以上（） 造成1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的，判定为一般B类事故（） 运营事故造成连续中断行车6小时以上24小时以下为（） “单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上”属于（） 中断运营6小时以上属于（） 造成2条以上已（试）运营线路同时中断运营6小时以上是什么级别（） 连续中断行车6小时以上24小时以下的为__运营突发事件（） 造成1条已（试）运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般A类事故（） 较大级：造成条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营小时以上，或双向中断运营小时以上（） 一般级：造成条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营小时以上小时以下（） 1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般D类事故。改正：一般错类事故（） 1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般D类事故。改正：一般B类事故（） 造成1条已（初期）运营线路运营区段单向中断行车3小时以上5小时以下的，判定为一般B类事故（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下构成（） 造成1条已（试）运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般C类事故（） 造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般C类事故（） 单轨、地铁系统运营中发生直接经济损失100万以上，500万以下为一般A类事故（）