袋套在验收合格的情况下，如开拆局（），内件短少的责任局为开拆局

投递支局接车验收总包邮件时，遇漏夹铅志情况，经开拆邮袋复查后，发现袋内短少多件，除向封发局缮发验单外，还应将验单副份抄报（）局的主管部门。 投递支局接车验收总包邮件时，遇漏夹铅志情况，经开拆邮袋复查后，发现袋内短少多件，除向封发局缮发验单外，还应将验单副份抄报（）局的主管部门 开拆中的特殊情况包括内件短少、（）、重登漏登、破损等问题。 投递局开拆给据邮件袋套发现漏附清单时，应向（）缮发验单。 开拆邮件袋时，要做到（），不能同时开拆多袋。 投递支局接车验收总包邮件时，遇漏夹铅志情况，经开拆邮袋复查后，发现袋内短少多件，除向封发局缮发验单外，还应将验单副份抄报（）的主管部门. 在划分赔偿责任段落时，因特快专递邮件总包验收合格但开拆发现邮件短少且经报告主管领导，非当班发验或主管领导未签证或物证不齐全者，（）局为责任局 投递局开拆给据邮件袋套发现内件误发时，除正常发验外，应将误发邮件留局待验达局复验处理。 开拆邮件袋套（容器）时应当查核什么事项？ 简述开拆国内进口给据邮件袋、套时，发现内件误发应如何处理？ 简述开拆国内进口给据邮件袋、套时，发现内件误发应如何处理？ 投递局开拆给据邮件袋套发现内件误发时，除正常发验外，应将误发内件及时寄退封发部门转发。 开拆给据邮件袋时，要（），不可同时开拆多袋后一起处理，防止出现问题时责任不清。 开拆平常邮件袋时，应先拆（）袋，后拆（）袋。 正常情况下，局内投交非保价邮件的处理流程为：接单检验→核验证件→会同开拆→投交→销号、存单。 正常情况下，局内投交非保价邮件的处理流程为：接单检验→核验证件→会同开拆→投交→销号、存单（） 进口互换局开拆国际进口特快专递邮件总包发现邮件短少等情况，相关袋皮、绳扣待证物自发验之日起保管（）个星期。 开拆邮件袋时要做到一袋一清，不能同时开拆多袋。 开拆邮件袋时要做到一袋一清，不能同时开拆多袋（） 什么情况下，信件的开拆率能达到更高（）