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应加强平面和高程控制网控制点进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准()
多选题
应加强平面和高程控制网控制点进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准()
A. 日常检查
B. 维护工作
C. 定期对平面
D. 高程控制网
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多选题
应加强平面和高程控制网控制点进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准()
A.日常检查 B.维护工作 C.定期对平面 D.高程控制网
答案
判断题
应加强平面和高程控制网控制点日常检查、维护工作,定期对平面和高程控制网进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准()
答案
单选题
应加强平面和高程控制网控制点日常检查、维护工作,定期对平面和高程控制网进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准()
A.正确 B.错误
答案
主观题
应加强平面和高程控制网控制点日常检查、维护工作,定期对平面和__进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准
答案
单选题
应加强精测网控制点日常检查和维护,定期对精测网进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准()
A.对 B.错
答案
判断题
工程控制网分为平面控制网和高程控制网,前者是测定控制点的平面直角坐标,后者是测定控制点的高程的()
答案
判断题
工程控制网分为平面控制网和高程控制网,前者是测定控制点的平面直角坐标,后者是测定控制点的高程的。
答案
判断题
控制测量分为平面控制测量和高程控制测量,平面控制测量确定控制点的平面位置(X,Y),高程控制测量确定控制点的高程(H)。
答案
单选题
平面控制网、高程控制网和空间定位网()内复测一次
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答案
单选题
隧道洞内高程控制点,施工高程点应在使用中()复测。
A.不定期 B.定期 C.抽查
答案
热门试题
高速铁路高程控制网布设应分级进行,首级线路水准基点测量和次级高程控制网CPIII控制点测量的等级分别为(? ? ? )。
工程控制网的高程控制点标石类型有()。
高程控制测量的目的是确定各控制点的高程,并最终建立高程控制网。
高程控制测量的目的是确定各控制点的高程,并最终建立高程控制网。
CPⅠ、CPⅡ平面控制网和高程控制网复测采用的仪器、复测的方法、精度和平差方法应符合()
CPⅠ、CPⅡ平面控制网和高程控制网复测采用的仪器、复测的方法、精度和平差方法应符合()
高程控制点是测得高程值的控制点()
隧道控制测量时,每个洞口应测设不少于()个平面控制点和()个高程控制点。
隧道控制测量时,每个洞口应测设不少于()个平面控制点和()个高程控制点
高程控制测量的任务是精确测定控制点平面控制测量的任务是精确测定控制点
高程控制点
CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
RTK高程控制点按精度划分等级为高程控制点()
测定高程控制点高程所进行的测量工作称为高程控制测量。常用的高程控制测量方法有()。
测定高程控制点高程所进行的测量工作称为高程控制测量。常用的高程控制测量方法有
精测网包括平面控制网和高程控制网()
及以上的线路宜建立、使用平面和高程控制网()
控制网分为平面控制网和高程控制网两种。
水底沉管隧道施工:干坞工程高程控制网()等水准网起闭于业主移交的高程控制点。
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