（）CRH2A统型车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置

CRH2A统型动车组拖车上制动夹钳如何分布？（） CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在（） CRH2A统型动车组车上水箱位于02、06车（） CRH2A（统型）动车组4号车上配置了无线收音天线（） CRH2A统型动车组辅助制动只在头尾两辆车上装有，所以只有头尾车有辅助制动力。 CRH2A统型动车组辅助制动只在头尾两辆车上装有，所以只有头尾车有辅助制动力（） CRH380A统型动车组救援转换装置可以读取BP管的压力，当BP压力从开始减压时，装置将以数字信号输出符合其减压量（） CRH380A统型动车组救援其它平台的动车组时需将闭合，再将BP救援、BP总风塞门打至平行位，其位于车下“救援”裙板内（） 以下可以直接与CRH2A统型动车组连挂救援的车型是（） CRH2A统型车齿轮比为（） CRH2A统型动车组差压阀安装在转向架的（） CRH2A统型车的车上水箱和车下水箱的水箱容积差为（） CRH2A统型车的车上水箱和车下水箱的水箱容积差为（） CRH2A型动车组三级修救援试验中,通过救援试验器手柄使救援试验器BP管风压上升至后,MON屏制动信息画面确认各车制动压力显示为0（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时，限速为（） CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A统型动车组给水卫生系统中，水箱设置了（） CRH2A型CRH2A型动车组差压阀动作压力为（） CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h。