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涡轮增压技术会增加氮氧化物(NOₓ)的排放,所以在控制氮氧化物排放方面没有任何积极作用。( )

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判断题
涡轮增压技术会增加氮氧化物(NOₓ)的排放,所以在控制氮氧化物排放方面没有任何积极作用。( )
答案
判断题
柴油发动机提高十六烷值会增加氮氧化物(NOₓ)的排放。( )
答案
主观题
氮氧化物的控制技术包括:( )
答案
多选题
控制汽车氮氧化物(NOₓ)排放的有效措施包括( )
A.采用废气再循环(EGR)系统,将部分废气引入燃烧室 B.安装选择性催化还原(SCR)系统(针对柴油车) C.运用可变气门正时(VVT)技术优化气门控制 D.提高发动机的燃烧效率,避免高温富氧燃烧
答案
主观题
氮氧化物的末端控制技术包括:
答案
多选题
以下哪些发动机技术对控制氮氧化物(NOₓ)排放有积极作用?( )
A.高压共轨技术(柴油发动机,精确控制喷油压力和时机) B.均质压燃(HCCI)技术(优化燃烧过程) C.涡轮增压技术(提高进气效率,间接影响燃烧) D.双火花塞点火技术(改善燃烧效果)
答案
单选题
船舶氮氧化物的排放控制是通过控制来实现的()
A.硫含量 B.柴油机 C.故意排放 D.以外排放
答案
单选题
在柴油发动机中,哪种技术对控制氮氧化物(NOₓ)排放特别有效?( )
A.选择性催化还原(SCR)技术 B.高压共轨技术 C.涡轮增压技术 D.中冷技术
答案
主观题
由燃料中含有的氮在燃烧时生成的氮氧化物称________氮氧化物
答案
单选题
氮氧化物(NOₓ)排放控制中,催化剂的作用是( )
A.在选择性催化还原(SCR)技术中,将氮氧化物转化为氮气和水 B.提高燃烧温度,使氮氧化物分解 C.直接吸收氮氧化物 D.改变氮氧化物的物理性质
答案
热门试题
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