冷却塔出水温度过高可能是因为风扇皮带打滑（）

冷却塔出水温度于当时当地湿球温度之差越大，说明冷却塔的冷却能力越大（） 冷却塔出水温度与当时当地温度湿球温度之差越大，说明冷却塔的冷却能力越大。 柴油机冷却系统出水温度过高（） 一座机械通风冷却塔，当进水温度36℃，出水温度32℃时，冷却效率为0.5。若冷风量不变，进水温度改为44℃，出水温度改为35℃，冷却塔的冷却效果为下列何值（） 一座机械通风冷却塔，当进水温度36℃，出水温度32℃时，冷却效率为0.5。若冷风量不变，进水温度改为44℃，出水温度改为35℃，冷却塔的冷却效果为下列何值？( ) 冷却塔的出水温度随空气湿度的上升将会（）。 冷却塔的循环水温升高，原因可能是（） 湿球温度增高1.1℃，冷却塔冷却能力将降低，出水温度将增高0.8℃（） 目前冷却塔出水温度一般要比湿球温（）。 冷却塔进入温度32摄氏度，出水温度37摄氏度（） 已知冷却塔的进水温度为45℃，出水温度为35℃，当地空气干球温度为30℃，湿球温度为24℃，则该冷却塔的冷却效率叩为下列哪项？( ) 风扇皮带紧度不够,水温会（） 进塔水温度是冷却塔选型的重要参数,民用冷却塔标准塔型进出塔水温差为（）。 为防止风扇皮带打滑，调得越紧越好（） 柴油机风扇皮带过松打滑，会造成（）. 冷却塔冷却水进出水温差达到设计要求（） 目前冷却塔出水温度一般要比湿球温度高2oC以上。 目前冷却塔出水温度一般要比湿球温度高2oC以上（） 冷却塔进出水温差小的原因有（） （）可能导致气缸冷却水回水温度过高。