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营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良,II.零部件过度磨损,III.发生危及船舶安全的严重故障,IV.船级检验项目不合格
单选题
营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良,II.零部件过度磨损,III.发生危及船舶安全的严重故障,IV.船级检验项目不合格
A. I+II+IV
B. II+III+IV
C. II+IV
D. I+III+IV
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单选题
营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良,II.零部件过度磨损,III.发生危及船舶安全的严重故障,IV.船级检验项目不合格
A.I+II+IV B.II+III+IV C.II+IV D.I+III+IV
答案
单选题
船舶进厂修理,应保持()船员留守船上
A.二分之一 B.三分之一 C.四分之一
答案
多选题
营运船舶进厂修理,修船厂或船东应向验船师提交机械装置和轴系修理的()
A.材料证件 B.试验报告 C.测量记录 D.机械设备使用情况
答案
单选题
船舶进厂修理作业要求()
A.有效的洗舱,保持通风 B.无需气体检查 C.氧含量低于18%
答案
单选题
某船舶上设定了抵押权,船舶因碰撞被修理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付。相关权利的行使顺序是( )。
A.港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权 B.船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权 C.船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权 D.船员工资一港务费一船舶抵押权一船舶留置权
答案
单选题
某船舶上设定了抵押权,船舶因碰撞被修理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付,相关权利的行使顺序是:()
A.港务费——船员工资——船舶留置权——船舶抵押权 B.船员工资——港务费——船舶留置权——船舶抵押权 C.船舶留置权——船员工资——港务费——船舶抵押权 D.船员工资——港务费——船舶抵押权——船舶留置权
答案
单选题
某船舶被设定了抵押权,船舶因碰撞被修理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付,相关权利的行使顺序是()
A.船员工资—港务费一船舶抵押权一船舶留置权 B.港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权 C.船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权 D.船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
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