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地面维护人员与驾驶舱机组人员通话时,通常使用P19板上的飞行内话插孔能否使用P19板上的服务内话插孔()
单选题
地面维护人员与驾驶舱机组人员通话时,通常使用P19板上的飞行内话插孔能否使用P19板上的服务内话插孔()
A. 不能
B. 可以,但需将P5板上的服务内话电门置“ON”位
C. 服务内话电门置“ON”位,也不能
D. 能,无需将服务内话电门置“ON”位
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单选题
地面维护人员与驾驶舱机组人员通话时,通常使用P19板上的飞行内话插孔能否使用P19板上的服务内话插孔()
A.不能 B.可以,但需将P5板上的服务内话电门置“ON”位 C.服务内话电门置“ON”位,也不能 D.能,无需将服务内话电门置“ON”位
答案
判断题
航空安全员或客舱机组人员应对驾驶舱进行监控,制止未经授权的人员或物品进入驾驶舱
答案
判断题
航空安全员或客舱机组人员应对驾驶舱进行监控,制止未经授权的人员或物品进入驾驶舱()
答案
单选题
在驾驶舱的什么地方显示机组人员的氧气压力?()
A.在机长座位后面的P-18面板上 B.在副驾驶座位后面的P-6面板上 C.位于机组人员氧气关断活门上 D.位于后顶板的机组人员氧气压力指示器上
答案
单选题
地面维护人员呼叫驾驶舱时有何提示()
A.前轮舱的喇叭发出声响 B.旅客告示板上的“CALL”灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声 C.旅客告示板上的“CALL”灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声 D.旅客告示板上的“CALL”灯亮、音响警告组件发出低钟鸣声
答案
判断题
机组人员应减少出入驾驶舱,并尽量使用内话系统交流,避免近距离接触()
答案
多选题
CCAR-121-R5:被准许进入驾驶舱的非机组人员,应当在客舱内有供该人员使用的座位,但下列人员在驾驶舱有供其使用的座位时除外()
A.正在对飞行操作进行检查或者观察的局方监察员或者经授权的局方委任代表 B.局方批准进行空中交通管制程序观察的空中交通管制员 C.合格证持有人雇用的持有执照的航空人员 D.其他合格证持有人雇用的持有执照的航空人员
答案
单选题
呼叫系统是机组成员用以引起其他机组人员注意的一种方法,并且表明其需要进行机内通话的意愿。从任一乘务员位置或地面人员都可呼叫驾驶舱。驾驶舱或任一乘务员位置都可呼叫地面人员。此说法()
A.错误 B.正确
答案
单选题
维修人员与机组人员的联络通话时,不应()
A.先听后说.避免干扰他人通话 B.每个单词发音清除.明白,并保持通话音量平稳,使用正常语调 C.在语句中数字前稍作停顿.重读数字以较慢的语速发出 D.尽量使用“啊”“哦”等简单的词
答案
判断题
如海伦灭火瓶在驾驶舱区域释放,所有机组人员必须迅速使用氧气面罩并选择100%供氧。
答案
热门试题
B737-700飞机的化学灭火瓶在驾驶舱区域释放,机组人员无需使用氧气面罩来供氧()
地面人员可以使用哪块面板上的飞机内话插口与飞行机组人员通话?()
在哪些地方机组人员可以向旅客广播:1.驾驶舱2.空乘工作站位3.地面耳机接口()
如海伦灭火瓶在驾驶舱区域释放,所有机组人员必须迅速使用氧气面罩并选择至少80%供氧()
驾驶舱的2号风挡可由机组人员打开。右侧的2号风挡可从外面打开。此说法是否正()
驾驶舱的2号风挡可由机组人员打开。右侧的2号风挡可从外面打开。此说法是否正确?()
鼠疫应急处置预案:立即封锁、隔离鼠疫病人所在舱位,禁止机舱内人员来回走动,限制机组人员进出驾驶舱()
在地面活动时,访问者经机长同意,并有上海吉祥航空股份有限公司特许人员陪同(但不必是一个机组人员)才能被允许进入驾驶舱()
某北京飞往海南的航班上发生旅客强闯驾驶舱的事件,机组人员应及时向机长报告以下内容()
机组人员应减少进入驾驶舱,并尽量使用内话系统交流,避免近距离接触,机组人员应避免两人同时就餐,不食用冷荤,尽可能选用预包装食品,餐前应使用免洗手消液进行手部清洁消毒()
飞机在飞行中遭劫持时,如劫机分子闯入驾驶舱,机组人员也要坚守岗位,必须保留两人以上操作飞行()
飞行中对不听劝阻企图强行进入驾驶舱者,航空安全员或其他机组人员应当立即将其()
飞行中对不听劝阻企图强行进入驾驶舱者,航空安全员或其他机组人员应当立即将其()
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下列哪一种将驾驶舱机组人员氧气面罩从储存仓中释放出来的方法是正确的?()
乘务员呼叫驾驶舱的信号与地面人员呼叫驾驶舱的信号有何不同?()
可使用门禁带机组人员()
机组人员、飞行签派员、飞机维护人员以及其他相关运行人员在值勤和工作期间不得饮用()
因流量控制航班延误,一旅客煽动其他旅客妨碍机组人员履行职责,伴有推搡机组人员行为,且用身体撞、脚踹驾驶舱门。以下空保人员处置工作的重点是()
使用及维护大型养路机械时,机组人员应使用及佩戴劳动保护用品()
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