CRH2A型动车组三级修机车电源试验时,用万用表测量回送用电源变流器输出电压（：103Y,-：100A7）为（）

CRH2A型动车组三级修低压通电试验项目中轮径设定说法正确的是（） CRH2A型动车组三级修时，受电弓接触压力值范围为（）N 下列关于CRH2A型动车组三级修称重作业说法错误的是（） CRH2A型动车组三级修静态调试作业中,关于全列防滑试验,描述正确的是（） CRH2A型动车组三级修程,轴身表面沟槽型擦伤缺陷不大于（） CRH2A型动车组三级修空气弹簧保压试验：用数字压力计接上头车MR管,确认动车组风压达到880±10Kpa,保压min（） CRH2A型动车组三级修扩展供电试验时,BKK吸合后,相应单元的771、781、791线间有加压（） CRH2A型动车组三级修车轮踏面镟修后车轮直径不得低于（） CRH2A型动车组下列车组三级修作业检修时,换气装置需实行下车分解检修的是（） CRH3A型动车组三级修时,CRH3A型动车组三级修时,电机横向止挡座安装扭力为（） 用万用表测量电阻时,则需要将()作为测量电源。 用万用表测量电阻时,则需要将（）作为测量电源。 万用表测量电阻时，无需断开电源（） 用万用表测量压力变送器，测电压时万用表要接入线路，测量电流时万用表要接入线路（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，使用万用表测量AG43速度传感器1针和2针之间阻值满足×（1±10%）Ω（） 用万用表测量电流时，可将万用表并联接入（） CRH380A型动车组动车组三级修时,负责填写动车组履历（） 用万用表测量电阻时，黑表笔接表内电源的()。 用万用表测量电阻时，黑表笔接表内电源的（） 用万用表测量电阻时，黑表笔接表内电源的（）。