航行中船长应亲临指挥的情况有：（）Ⅰ在关键转向点转向时Ⅱ值班驾驶员采取的避让或改向措施不当时Ⅲ值班驾驶员呼请时Ⅳ引航员在船时

沿岸航行中，船舶转向后应在航海日志中记录下列（）内容。Ⅰ．转向时间；Ⅱ．计程仪航程；Ⅲ．船位；Ⅳ．转向时风流情况；Ⅴ．能见度。 当船舶航行到转向点前一定量时，航迹舵即能根据转向点的位置等参数指令新的指标航向到（）装置中，从而实现自动转向。 如图所示，岛礁区航行时，船舶由A点驶往C点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。 如图所示，岛礁区航行时，船舶由A点驶往C点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。 为保证安全值班，保证船舶的安全航行，船长应：（） 船长在制定航次计划时，应包括下列哪些内容？（）Ⅰ、航线的总里程和预计航行的总时间；Ⅱ、预计航线上的气象情况和海况；Ⅲ、在各海区的避让方法；Ⅳ、各转向点的经纬度. 如有下列情况,负责航行值班的高级船员应立即向船长报告（） 下列说法正确的是_①负责航行的值班驾驶员应坚守岗位，在任何情况下，没有船长或其他驾驶员的正式接替，不得离开岗位;②船长在驾驶台指导，仍应由值班驾驶员负责航行值班，除非船长声明亲自指挥并彼此明白;③负责航行的值班驾驶员如长时间离开驾驶台，必须确信这样做是安全的（） 物标正横转向，应结合本船操纵性能，水流的顺逆和船舶的偏航情况，适当提前或推迟转向，通常顺流航行，船舶应（）。 制定航行计划应至少包括以下内容_①航线的总里程和预计航行的总时间;②预计航线上的气象情况和海况;③各转向点的经纬度;④各段航线的航程和预计到达各转向点的时间;⑤特殊航区的注意事（） 制定航行计划应至少包括以下内容：Ⅰ、航线的总里程和预计航行的总时间 Ⅱ、预计航线上的气象情况和海况 Ⅲ、各转向点的经纬度 Ⅳ、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅴ、特殊航区的注意事项（） 下列说法正确的是：（）Ⅰ、船长上驾驶台，就说明船长开始对航行值班负责Ⅱ、船长直接发出操船口令，说明船长已经声明亲自指挥Ⅲ、船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任 物标正横转向，应结合本船操纵性能，水流的顺逆和船舶的偏航情况，适当提前或推迟转向，通常顶流航行，船舶应（）。 船长在航行中的专项职责应包括：（）Ⅰ保证引航员登离船的安全Ⅱ监督引航员的引领操纵Ⅲ督促驾驶员及时接收气象信息Ⅳ通过交管区时应亲临驾驶台指挥 能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行，并能在预定转向点上自动转向的舵是：（） 航行中值班驾驶员遇到以下哪种情况时，必须立即报告船长？（） 下列说法正确的是：（）Ⅰ、负责航行的值班驾驶员应坚守岗位，在任何情况下，没有船长或其他驾驶员的正式接替，不得离开驾驶台Ⅱ、船长在驾驶台指导，仍应由值班驾驶员负责航行值班，除非船长声言亲自指挥并彼此明白Ⅲ、负责航行的值班驾驶员如长时间离开驾驶台，必须确信这样做是安全的 在哪些情况下负责航行值班的驾驶员应立即报告船长？ 在哪些情况下负责航行值班的驾驶员应立即报告船长 值班驾驶员在航行值班期间应：（）Ⅰ、应切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示Ⅱ、值班驾驶员在任何情况下，未经船长许可，不得改变航向或（和）主机转速Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线，对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定