判断题

抽油机下行(下冲程)时,固定阀是关闭的,游动阀是开的,悬点(光杆)所受静载荷为:抽油杆(柱)在液体中重。

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当游动阀和固定阀同时漏失时,在上冲程中,泵主要受漏失的影响;在下冲程中,主要是受漏失影响() 当游动阀和固定阀同时漏失时,在上冲程中,泵主要受()漏失的影响,在下冲程中,主要是受()漏失的影响。 使用电子动力仪测试漏失曲线时,测游动阀漏失时,将抽油机停在下死点,测固定阀漏失时,将抽油机停在上死点。 使用电子动力仪测试漏失曲线,当测游动阀漏失时,将抽油机停在下死点,测固定阀漏失时,将抽油机停在上死点() 抽油机井理论示功图的卸载线是由于抽油机下行时()、固定阀关闭而形成的。 固定阀开,游动阀关。根据提供工作状态,判断管式泵中活塞所处位置在()。 固定阀关,游动阀开。根据提供工作状态,判断管式泵中活塞所处位置在()。 抽油机在下冲程时,前半冲程有一个由变的向上作用的惯性载荷,使悬点载荷() 固定、游动阀漏失测试时将抽油机分别停在接近上、下死点,由()将光杆载荷位移缓慢变化信号,绘制在LCD屏幕上。 抽油机在下冲程后半冲程,悬点载荷增加,造成总载荷由()杆柱重量到()杆柱重量。 当深井泵活塞下行时,由于泵内液体受到压缩使压力(),将固定阀关闭。同时,泵内液体顶开活塞上的游动阀进入油管,完成排液过程。 检查抽油泵游动阀和固定阀严密度,并用()研磨阀。 在抽油机井上、下冲程中,抽油杆和液体均会对悬点产生载荷。() 固定、游动阀漏失测试时将抽油机分别停在接近上、下死点位置,由将光杆载荷位移缓慢变化信号,绘制在LCD屏幕上() 根据抽油机运动的特点,抽油机在上下冲程中悬点载荷是不同的,上冲程时为最大载荷,计算公式为:W最大=Wr+W1+W惯。 BB014双游动阀抽油泵,两个游动阀装在() 抽油机下冲程时,悬点承受着最小载荷,包括抽油杆在液体中的重力和惯性载荷。 原油粘度高,()阻力大,固定阀和游动阀不易打开或关闭,抽油杆下行阻力大,降低了泵筒的充满系数,使泵效降低。 抽油机冲程利用率不影响抽油机悬点载荷() 管式泵和杆式泵相比,()具有工作筒、活塞、游动阀和固定阀。
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