发车手信号：进路准备妥当后在指定位置显示，在确认列车头部越过信号显示地点后可收回（）

发车手信号的收回时机为列车头部越过显示地点。1.0.改正：列车启动（） 发车手信号的收回时机为列车头部越过显示地点。1.0.改正：列车启动（） 列车发车手信号显示内容为（） 《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，发车手信号的定义为表示调车进路{含防护进路}准备妥当，道岔已至正确位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置（） 发车手信号显示时机为列车启动。 发车手信号显示时机为列车启动（） 列车手信号：发车信号，要求司机发车昼间显示：展开的（） 电话闭塞时列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后400兆联系司机，并显示手信号发车，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线（） 发车站办理发车进路后，向多职能队伍（列控）递交，显示发车手信号发车（） 发车手信号显示时机为确认发车条件具备。 发车手信号显示时机为确认发车条件具备（） 列车反向运行进入车站时，车站接车人员应在__外指定位置显示停车手信号（） 天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示对后,再行加速J338（） 调车手信号显示时机为列车头部越过显示地点。 调车手信号显示时机为列车头部越过显示地点（） 现行上海地铁手信号作业标准中规定的调车手信号的含义是表示调车进路（含防护进路）准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置（） 停车手信号在看见列车头部时开始显示，待列车停车后收回（） 电话闭塞法组织行车时，车站需安排两名手摇道岔人员，进路办理完毕后在规定位置显示发车手信号（） 停车手信号显示时机为看见列车头部灯光。 停车手信号显示时机为看见列车头部灯光（）