在路基工程的重力式挡土墙中,墙背形式可分为()。

墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是（）。 墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是(    )。 重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。其中挡土墙墙背所受的土压力较小的是( )。 为适应不同的地形、地质条件及经济要求，重力式挡土墙具有多种墙背型式，重力式挡土墙的类型可分为()。 以下哪种重力式挡土墙墙背为折线形（） 重力式挡土墙的墙背可作成哪几种形式？各有何特点和适用？ 如在开挖临时边坡以后砌筑重力式挡土墙，合理的墙背形式是 重力式挡土墙根据墙背的倾角不同可分为（），（）和直立三种。 路基支挡结构主要包括重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土墙、和预应力锚索等（） 关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序，正确的是（　　）。 关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序，正确的是（）。 路基工程常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等，而我国目前最常用的一种挡土墙形式是（） 如在开挖临时边坡以后砌筑重力式挡土墙，合理的墙背型式是（） 如在开挖临时边坡以后砌筑重力式挡土墙，合理的墙背型式是（　　）。 高速铁路路基悬臂式挡土墙高度不宜大于m，墙顶宽度不应小于0.2m。维护与重力式挡土墙基本相同（） 在进行重力式挡土墙的抗滑移稳定验算时，墙背的土压力通常采用（）。 路基工程常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等，其中（）是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑 重力式挡土墙的基础厚度与墙之比应为（） 重力式挡土墙的基础厚度与墙高之比应为()。 重力式挡土墙的基础厚度与墙高之比应为（）