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如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度大道峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况().
单选题
如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度大道峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况().
A. 发动机积炭
B. 电嘴挂油
C. 发动机过热
D. 发动机振动
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单选题
如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度大道峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况().
A.发动机积炭 B.电嘴挂油 C.发动机过热 D.发动机振动
答案
单选题
活塞发动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况()?
A.发动机振动; B.电嘴挂油; C.发动机过热。
答案
主观题
贫油混合气
答案
单选题
航空活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时,可主要参考什么仪表()
A.进气压力表和转速表 B.燃油流量表和排气温度表 C.燃油油量表和进气压力表
答案
单选题
活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时,可主要参考什么仪表()?
A.进气压力表和转速表; B.燃油流量表和排气量温度表; C.燃油流量表和燃油压力表。
答案
单选题
简单浮子式汽化器,当大气温度增大时,混合气变().
A.余气系数不变 B.富油 C.贫油 D.要看发动机的转速才能确定
答案
单选题
当飞机飞行高度增加,如果混合比杆没有向贫油位调整,将全使()?
A.进入气缸的混合气变富油; B.进入气缸的混合气变贫油; C.进入气缸的混合气油气比不变。
答案
单选题
在讨论混合气浓度对发动机温度的影响时,技术人员甲说,混合气偏浓会造成排气温度偏高;技术人员乙说,混合气偏稀会造成冷却液温度偏高。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
判断题
EGR使混合气变稀,从而提升了燃烧速度,燃烧温度随之下降()
答案
主观题
A/F(空燃比)<14.7的可燃混合气称为混合气
答案
热门试题
混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的()增加。
混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的____增加。
混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
当飞机飞行高度增加 , 如果混合比杆没有向贫油位调整 , 将会使
过量空气系数α=1的混合气称为()混合气;α1的混合气称为()混合气。
发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的()增加。
发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
过量空气系数大于1的混合气为稀混合气,此时,若混合气的浓度用空燃比表示,则空燃比的数值()。
活塞在进气、压缩、做功和排气行程中,气缸内的可燃混合气温度最高在哪一行程。()
对进气进行加温以后,混合气变().
加速装置的功用,是在迅速()时,增加喷油量,防止混合气贫油.
节能驾驶发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
汽油机用功率混合比的混合气工作时,燃烧速度最快,功率也最大。功率混合比是指混合气的()过量空气系数α为
活塞式发动机混合气过贫油和过富油的界限为().
通常把()的混合气称为标准混合气
对于汽油机而言,可燃混合气的空燃比小于14.7,称之为稀混合气。
当飞行员调混合比变贫油时,将会发生什么变化().
柴油的自燃温度比汽油(),柴油发动机靠压缩自燃混合气。
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