司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（列车调度员）（）

司机发现通过信号机改障时，应将故障信号机）通知前方站（） 自动闭塞区间，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的通知前方站 司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的( )通知前方站（列车调度员）。 司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的通知前方站（列车调度员）。（技规）（） 司机发现通过信号机故障时 自动闭塞区间，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知。车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按站间组织行车（） 司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按站间组织行车。《技规》第316条（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住（） 《普规》规定：进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将（）。 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（ ）。 自动闭塞区段线路所通过信号机或出站信号机故障时，列车司机凭线路所出发（） 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光或遮住。J364（） 遇区间通过信号机、线路所通过信号机故障时，列车调度员（车站值班员）应通知工务、电务部门处理（） 遇（ ）信号机故障时，须在绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）上依次注明各故障的信号机号码。 双线自动闭塞区段区间通过信号机故障，须通知工务（仅发现或得到信号机灯光熄灭时不通知工务）、电务和供电部门（） 遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）时，填写的发车进路通知书应按经过信号机的先后顺序分别注明故障（停用）的发车进路信号机号码。列车凭发车进路通知书越过故障（停用）的发车进路信号机（） 只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障，应使用办理行车（） 线路所通过信号机故障时处置办法 只设置（）通过信号机的区间，通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）时，填写的半自动闭塞发车进路通知书应按经过信号机的分别注明故障（停用）的发车进路信号机号码（）