无车辆乘务员的普速旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需防护时，列车后方由负责（）

列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责（） 《铁路技术管理规程》列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。（技规）（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员必须对尾部车辆做好措施，保持列车标志灯光明亮（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，列车长通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，列车长通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。 新运规4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后，采用停车。列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认（） 普速铁路《行车组织规则》（南铁师【2014】404号）规定，旅客列车在区间乘降所（停车点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。 列车在区间停车时，由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置（） 普速旅客列车发电车车门由乘务员负责管理（） 《行规》中规定，单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，仅设一名车辆乘务员（随车机械师）时，列车前方由车辆乘务员（随车机械师）负责防护，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）通知（[填空（1）]）进行防护 开车后、到站前普速旅客列车硬座车厢乘务员通报（） 旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车前、后方防护（） 列车在区间被迫停车，乘务员要严守岗位（） 普速旅客列车在车站摘挂车辆时，对客列检和乘务员有何要求 列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时，乘务员应如何处理 列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时，乘务员应如何处理？ 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，动车组以外的列车在区间被迫停车不能继续运行时如遇自动制动机故障，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列__，以保证就地制动 列车调度员接到激热预报后，安排列车立即停车，若列车区间停车，则由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由机车（）判断处置，确认能否继续安全运行