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2011年3月,全国乘用车生产138.34万辆,同比增长6.45%,环比增长42.72%;销售134.76万辆,同比增长6.52%,环比增长39.32%。题:2011年2月,全国乘用车产量与销量相比()
单选题
2011年3月,全国乘用车生产138.34万辆,同比增长6.45%,环比增长42.72%;销售134.76万辆,同比增长6.52%,环比增长39.32%。题:2011年2月,全国乘用车产量与销量相比()
A. 约多4万辆
B. 约多8万辆
C. 约少4万辆
D. 大体相符
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单选题
2011年3月,全国乘用车生产138.34万辆,同比增长6.45%,环比增长42.72%;销售134.76万辆,同比增长6.52%,环比增长39.32%。题:2011年2月,全国乘用车产量与销量相比()
A.约多4万辆 B.约多8万辆 C.约少4万辆 D.大体相符
答案
单选题
2011年3月,全国乘用车生产138.34万辆,同比增长6.45%,环比增长42.72%;销售134.76万辆,同比增长6.52%,环比增长39.32%。1-3月,乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆,同比增长8.37%和9.07%。2011年2月,全国乘用车产量与销量相比()
A.约多4万辆 B.约多8万辆 C.约少4万辆 D.大体相符
答案
单选题
2011年3月,全国乘用车生产138.34万辆,同比增长6.45%,环比增长42.72%;销售134.76万辆,同比增长6.52%,环比增长39.32%。1-3月,乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆,同比增长8.37%和9.07%。2010年1月以来,乘用车销量同比增长率最高的月份是()
A.2010年1月 B.2010年2月 C.2010年3月 D.2011年1月
答案
单选题
2011年3月,全国乘用车生产138.34万辆,同比增长6.45%,环比增长42.72%;销售134.76万辆,同比增长6.52%,环比增长39.32%。1-3月,乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆,同比增长8.37%和9.07%。以下车型在2011年3月销量同比增加最多的是()
A.轿车 B.MPV C.SUV D.交叉型车用车
答案
单选题
2011年3月,全国乘用车生产138.34万辆,同比增长6.45%,环比增长42.72%;销售134.76万辆,同比增长6.52%,环比增长39.32%。1-3月,乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆,同比增长8.37%和9.07%。无法从图中推出的是()
A.2009年四个季度的乘用车销量呈递增趋势 B.2010年每个月乘用车销量都比上年同期更高 C.2010年每个月的乘用车销量都是在80万辆以上 D.2009年和2010年乘用车销量最为火爆的月份都是1月
答案
单选题
2011年3月,全国乘用车生产138.34万辆,同比增长6.45%,环比增长42.72%;销售134.76万辆,同比增长6.52%,环比增长39.32%。1-3月,乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆,同比增长8.37%和9.07%。在轿车、MPV、SUV和交叉型乘用车中,2011年3月销量高于2011年第一季度月均销量的有几类()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
2014年上半年全国共生产汽车1178万辆,同比增长9.6%,其中,乘用车971万辆,同比增长12.1%;商用车207万辆,同比下降0.6%。销售汽车1168万辆,同比增长8.4%,其中乘用车963万辆,同比增长11.2%;商用车205万辆,同比下降3.2%。以下各月中,哪个月的乘用车产量环比增速高于同比增速()
A.2014年3月 B.2014年2月 C.2014年5月 D.2014年4月
答案
单选题
2014年上半年全国共生产汽车1178万辆,同比增长9.6%,其中,乘用车971万辆,同比增长12.1%;商用 车207万辆,同比下降0.6%,销售汽车1168万辆,同比增长8.4%,其中乘用车963万辆,同比增长11.2%;商用车205万辆,同比下降3.2%。 与2013年同期相比,2014年上半年乘用车产量占汽车产量比重:
A.减少1.8% B.减少8% C.增加1.8% D.增加8%
答案
单选题
2021年8月,乘用车生产134.16万辆,同比下降9.4%,环比增长3.1%;销售141.85万辆,同比下降3.4%,环比增长11.8%。2021年1—8月,乘用车产销分别为1297.06万辆和1278.21万辆,同比分别增长2.4%和2.6%。问:2021年上半年,乘用车的生产量为()万辆。
A.1362.29 B.1448.98 C.1032.77 D.1184.82
答案
单选题
2014年上半年全国共生产汽车1178万辆,同比增长9.6%,其中,乘用车971万辆,同比增长12.1%;商用车207万辆,同比下降0.6%。销售汽车1168万辆,同比增长8.4%,其中乘用车963万辆,同比增长11.2%;商用车205万辆,同比下降3.2%。2014年上半年乘用车月产量与月销售量绝对差最小的一个月,其产销率(销量÷产量)为()
A.96% B.98% C.99% D.108%
答案
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中国汽车工业协会公布我国2014年7月份的汽车产销数据显示,7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76万辆,环比下降11.82%,同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆,环比下降8.68%,同比增长12.78%;销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%。乘用车细分为基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车。其中,基本型乘用车(轿车)产销87.90万辆和84.04万辆,环比下降4.73%和11.27%,同比增长3.85%和6.95%;多功能乘用车(MPV)产销7.53万辆和7.18万辆,环比下降10.40%和14.98%,同比增长98.63%和93.51%;运动型多用途乘用车(SUV)产销24.16万辆和23.50万辆,产量环比增长3.91%,销量下降2.27%,同比增长45.53%和44.97%;交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆,环比下降16.63%和31.18%,同比下降23.46%和33.14%。与上年同期相比,2014年7月汽车产量约增长了()。
中国汽车工业协会公布我国2013年7月份的汽车产销数据显示,7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76万辆,环比下降11.82%,同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆,环比下降8.68%,同比增长12.78%;销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%。 乘用车细分为基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车。其中,基本型乘用车(轿车)产销87.90万辆和84.04万辆,环比下降4.73%和11.27%,同比增长3.85%和6.95%;多功能乘用车(MPV)产销7.53万辆和7.18万辆,环比下降10.40%和l4.98%,同比增长98.63%和93.51%;运动型多用途乘用车(SUV)产销24.16万辆和23.50万辆,产量环比增长3.91%,销量下降2.27%,同比增长45.53%和44.97%;交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆,环比下降16.63%和31.18%,同比下降23.46%和33.14%。 2013年7月份四种乘用车车型产销量之比最大的是()。
据统计,今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆,比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆,分别比上月下降14.2% 和2.8% ;多功能乘用车产销降幅最大,本月产销1.23 万辆。1 至5 月,基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07% ;多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆,同比增长31.20% 和31.54%;运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆,同比下降16.00% 和10.25%;交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆,同比增长6.02% 和10.29% 。 今年5 月份全国乘用车销量最大的车型是:
据中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1—7月,汽车产销受商用车下降影响,增幅较上半年趋缓,但乘用车依然保持10%以上增长。7月,汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。其中:乘用车生产147.27万辆,环比下降7.90%,同比增长13.39%;销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。商用车生产24.75万辆,环比下降3.53%,同比下降13.01%;销售26.02万辆,环比下降7.64%,同比下降6.66%。1—7月,汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆,同比增长9.48%和8.15%。其中乘用车产销1118.12万辆和1099.18万辆,同比增长12.22%和11.00%;商用车产销232.33万辆和230.99万辆,同比下降2.05%和3.60%。与上年同期相比,2014年7月份乘用车销量约增长了多少万辆?()。
据统计,今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆,比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆,分别比上月下降14.2%和 2.8%;多功能乘用车产销 降幅最大,本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月,基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07%;多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆,同比增长 31.20%和 31.54%;运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆,同比下降 16.00%和10.25%;交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆,同比增长6.02%和10.29%。 去年5月份全国基本型乘用车的产量是:
据统计,今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆,比去年同期分别增长1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43万辆和1.52万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销6.60万辆和6.85万辆,分别比上月下降14.2%和2.8%;多功能乘用车产销降幅最大,本月产销1.23万辆1.24万辆。1至5月,基本型乘用车累计产销99.10万辆和96.93万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07%;多功能乘用车累计产销6.11万辆和5.71万辆,同比增长31.20%和31.54%;运动型多用途乘用车累计产销6.46万辆和6.54万辆,同比下降16.00%和10.25%;交叉型乘用车累计产销36.77万辆和37.41万辆,同比增长6.02%和10.29%。 弹出材料86去年5月份全国基本型乘用车的产量是( )。
据统计,今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆,比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆,分别比上月下降14.2%和 2.8%;多功能乘用车产销 降幅最大,本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月,基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07%;多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆,同比增长 31.20%和 31.54%;运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆,同比下降 16.00%和10.25%;交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆,同比增长6.02%和10.29%。 今年5月份全国乘用车销量最大的车型是:
据统计,今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆,比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆,分别比上月下降14.2%和 2.8%;多功能乘用车产销 降幅最大,本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月,基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07%;多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆,同比增长 31.20%和 31.54%;运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆,同比下降 16.00%和10.25%;交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆,同比增长6.02%和10.29%。 今年 5 月份全国多功能乘用车的产量占 1 至 5 月份总产量的:
中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1一7月,汽车产销受商用车下降影响,增幅较上半年趋缓,但乘用车依然保持10%以上增长。 7月,汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。其中:乘用车生产147.27万辆,环比下降7.90%,同比增长13.39%;销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。商用车生产24.75万辆,环比下降3.53%,同比下降13.01%;销售26.02万辆,环比下降7.64%,同比下降6.66%。 l一7月,汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆,同比增长9.48%和8.15%。其中乘用车产销1118.12万辆和1099.18万辆,同比增长12.22%和11.00%;商用车产销232.33万辆和230.99万辆,同比下降2.05%和3.60%。根据上述材料,能够推出正确的一项应为()。
据统计,今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆,比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆,分别比上月下降14.2% 和2.8% ;多功能乘用车产销降幅最大,本月产销1.23 万辆。1 至5 月,基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07% ;多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆,同比增长31.20% 和31.54%;运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆,同比下降16.00% 和10.25%;交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆,同比增长6.02% 和10.29% 。 去年5 月份全国基本型乘用车的产量是:
据统计,今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆,比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆,分别比上月下降14.2% 和2.8% ;多功能乘用车产销降幅最大,本月产销1.23 万辆。1 至5 月,基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07% ;多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆,同比增长31.20% 和31.54%;运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆,同比下降16.00% 和10.25%;交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆,同比增长6.02% 和10.29% 。 今年5 月份全国多功能乘用车的产量占1 至5 月份总产量的:
据统计,今年 5 月份全国基本型乘用车产销 21.19 万辆和 22.13 万辆,比去年同期分别 增长 1.86%和 26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43 万辆和 1.52 万辆,降幅不大;交叉型乘 用车本月产销 6.60 万辆和 6. 85 万辆,分别比上月下降 14.2%和 2.8%;多功能乘用车产销 降幅最大,本月产销 1.23 万辆 1.24 万辆。5 月,基本型乘用车累计产销 99.10 万辆和 96.93 万辆,产量同比下降 2.73%,销量同 比增长 1.07%;多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和 5.71 万辆,同比增长 31.20%和 31.54%; 运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54 万辆,同比下降 16.00%和 10.25%;交叉型 乘用车累计产销 36.77 万辆和 37.41 万辆,同比增长 6.02%和 10.29%。101.去年 5 月份全国基本型乘用车的产量是:
据统计,今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆,比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆,分别比上月下降14.2%和 2.8%;多功能乘用车产销 降幅最大,本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月,基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07%;多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆,同比增长 31.20%和 31.54%;运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆,同比下降 16.00%和10.25%;交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆,同比增长6.02%和10.29%。 与去年同期比较,今年前 5 个月销量增幅度最大的车型是:
据统计,今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆,比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆,分别比上月下降14.2%和 2.8%;多功能乘用车产销 降幅最大,本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月,基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07%;多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆,同比增长 31.20%和 31.54%;运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆,同比下降 16.00%和10.25%;交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆,同比增长6.02%和10.29%。 根据上述资料,以下表述准确的一项是:
据统计,今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆,比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆,分别比上月下降14.2% 和2.8% ;多功能乘用车产销降幅最大,本月产销1.23 万辆。1 至5 月,基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07% ;多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆,同比增长31.20% 和31.54%;运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆,同比下降16.00% 和10.25%;交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆,同比增长6.02% 和10.29% 。 与去年同期比较,今年前5 个月销量增幅度最大的车型是:
据统计,今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆,比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆,降幅不大;交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆,分别比上月下降14.2% 和2.8% ;多功能乘用车产销降幅最大,本月产销1.23 万辆。1 至5 月,基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增长1.07% ;多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆,同比增长31.20% 和31.54%;运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆,同比下降16.00% 和10.25%;交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆,同比增长6.02% 和10.29% 。 根据上述资料,以下表述准确的一项是:
2015年,我国汽车整车进口同比呈明显下降,共进口110.19万辆,同比下降22.73%。2015年,中国品牌轿车销售243.03万辆,同比下降12.5%,占轿车销售总量的20.7%比上年同期下降1.7个百分点。2015年,中国品牌乘用车共销售873.76万辆,同比增长15.27%,占乘用车销售总量的41.32%,占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。2015年12月,基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆,环比增长0.21%和8.83%,同比增长4.50%和1.30%;运动型多用途乘用车(SUV)产销量分别为78.28万辆和79.40万辆,环比增长8.22%和10.86%,同比增长60.39%和60.73%;多功能乘用车(MPV)产销量分别24.88万辆和27.27万辆,环比增长13.01%和24.85%,同比增长13.53%和27.11%;交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆,环比增长-7.46%和3.31%,同比增长1.32%和2.87%。2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中,纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长……2014年,新能源汽车产量比销售量高约多少万辆
中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1一7月,汽车产销受商用车下降影响,增幅较上半年趋缓,但乘用车依然保持10%以上增长。7月,汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。其中:乘用车生产147.27万辆,环比下降7.90%,同比增长13.39%;销售135.79万辆
2015年,我国汽车整车进口同比呈明显下降,共进口110.19万辆,同比下降22.73%。2015年,中国品牌轿车销售243.03万辆,同比下降12.5%,占轿车销售总量的20.7%比上年同期下降1.7个百分点。2015年,中国品牌乘用车共销售873.76万辆,同比增长15.27%,占乘用车销售总量的41.32%,占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。2015年12月,基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆,环比增长0.21%和8.83%,同比增长4.50%和1.30%;运动型多用途乘用车(SUV)产销量分别为78.28万辆和79.40万辆,环比增长8.22%和10.86%,同比增长60.39%和60.73%;多功能乘用车(MPV)产销量分别24.88万辆和27.27万辆,环比增长13.01%和24.85%,同比增长13.53%和27.11%;交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆,环比增长-7.46%和3.31%,同比增长1.32%和2.87%。2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中,纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长……关于2015年各类机动车产销状况,下列说法正确的是:
2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。2019年2月,中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重约为()。
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