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主操舵装置和舵杆应①具有足够强度②能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵③设计成最大后退航速时不致损坏()
单选题
主操舵装置和舵杆应①具有足够强度②能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵③设计成最大后退航速时不致损坏()
A. ①②
B. ②③
C. ②③④
D. ①②③
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单选题
主操舵装置和舵杆应①具有足够强度②能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵③设计成最大后退航速时不致损坏()
A.①② B.②③ C.②③④ D.①②③
答案
单选题
主操舵装置和舵杆应:()①、具有足够强度;②、能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵;③、设计成在最大后退航速时不致损坏
A.①.② B.②.③ C.①.③ D.①.②.③
答案
单选题
主操舵装置应能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时,在不超过()秒内将舵自一舷35°转至另一舷30°。
A.28 B.60 C.20 D.12
答案
单选题
主操舵装置和舵杆应有足够的强度,并能在最大营运航速前进时操舵,使舵自任一舷的()度转至另一舷的()度。
A.30,30 B.35,35 C.40,40 D.50,50
答案
单选题
船舶主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时在不超过()将舵自一舷()转至另一舷()。
A.60秒,35。,35 B.60秒,35。,30 C.28秒,35。,30 D.28秒,15。,15
答案
单选题
主操舵装置和舵杆应设计成在最大后退速度时()
A.不出小故障 B.不致损坏 C.有一定强度 D.满足一般航行要求
答案
单选题
辅助操舵装置应:()①、具有足够强度;②、足以在可航行的航速下操纵船舶;③、能于紧急时迅速投入工作
A.①.② B.②.③ C.①.③ D.①.②.③
答案
单选题
辅助操舵装置应。①具有足够强度;②是以在可驾驶的航速下操纵船舶;③能于紧急时迅速投入工作()
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
辅助操舵装置应__。①具有足够强度:②足以在可航行的航速下操纵船舶;③能千紧急时迅速投入工作()
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时,在()s内自一舷()转至()。
A.28/35o/35o B.28/35o/30o C.25/35o/35o D.25/35o/30o
答案
热门试题
辅操舵装置在应急操能时要求能在最深航海吃水,并以最大营运航速的一半()
船舶在最大航海吃水和最大营运前进航速的一半(但不少于7kn)时,辅助操舵装置将舵自一舷15o转至另一舷15o所需时间不超过:()
主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时,在()s内自一舷()度转至()度。
舵杆是连接舵叶和转舵装置的传动杆,应有足够的强度,当船舶()。
主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时,在不超过()秒内将舵自一舷的35度转至另一舷的30度。
根据SOLA、S公约要求,主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度,以及于相同情况下不超S内将舵自一舷35度转至另一舷30度()。
应急操舵装置可在船舶处于最大航海吃水,并以最大营运航速的一半或7kn(取其大者)前进时,在不大于__s的时间内将舵自任一舷15°转至另一舷15%()
辅助操舵装置应有足够强度和足以在()操纵船舶,并能在()时迅速投入工作。
船舶在最大吃水和最高船速下,主操舵装置应能使舵在()内自一舷的35°转至另一舷的30°
主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时,将舵自任何一舷的()度转至另一舷的()度。
SOLAS公约规定,主操舵装置应在船舶最深航海吃水和以最大营运前进时自一舷35°转至另一舷35°,并在不超()秒内将舵自一舷35°转至另一舷30°。
主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,将舵从一舷的35°转至另一舷的30°的时间不应大于()s。
辅助操舵装置应有足够强度和足以在()
船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台:()
对按规定设有辅助操舵装置的船舶,要求辅助操舵装置在船舶最深航海吃水和以最大菅运前进航速的一半或7节前进时(取大者),不超过()秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度.
某近海航行货轮,总吨为5800吨。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,但未配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速、最大航海吃水航行时舵效满足法规要求。但PSC检查官在检查中要求配备辅助操舵装置,并要求船籍港船检部门对证书进行改正。作为验船师,你认为以下哪种说法是对的()
根据SOLAS公约的规定,船舶开航前应对操舵装置进行试验,试验程序应包括__。①主操舵装置②辅助操舵装置③操舵装置遥控系统④应急动力供应()
SOLAS公约规定,辅助操舵装置应在船舶最深航海吃水和以最大营运航速的一半或7节前进时,在不超过()内将舵自一舷15°转至另一舷15°。
电动操舵装置的舵扇在舵杆上,而舵柄是在舵杆的()
电动操舵装置的舵扇()在舵杆上,而舵柄是()在舵杆上的。
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