对运行油作灰分试验是为了判断油品的老化程度（）

添加降凝剂时，对不同油品要先作感受性试验.应在油品的晶粒（）加入。 变压器油的体积电阻率，对判断变压器绝缘特性的好坏，有着重要的意义。油品的体积电阻率在某种程度上能反映出油的老化和受污染的程度，是鉴定油质的绝缘性能的重要指标之一。 当变压器油中气体总烃超标或CO、CO2过高，怀疑内部绝缘老化时，可进行（）试验测定绝缘老化程度 酸值测定不可判断油品变质程度（） （）是判断油品是否发生混油事故的重要手段。 添加（）剂时，对不同油品要先作感受性试验，应在油品的晶粒未形成之前加入。 燃料油铜片腐蚀试验的目的，在于判断油品中是否存在酸性或碱性化合物（） 通过观察润滑油的颜色可以鉴别油品精制程度和使用中劣化状态。油品中溶解了较多胶质，其颜色变浅；而精制过或未老化的润滑油，胶质含量少，颜色较深。 通过观察润滑油的颜色可以鉴别油品精制程度和使用中劣化状态。油品中溶解了较多胶质，其颜色变浅；而精制过或未老化的润滑油，胶质含量少，颜色较深（） 怎样进行油品腐蚀试验的结果判断？ 当整个绝缘全面老化时 ，有效的试验判断方法是 （ ）。 润滑油变质的原因有老化和受灰分、水分等异常因素引起的变质（） 沥青薄膜加热试验，只是对试样在规定条件下进行老化处理，只有进行了其它试验后，才能知道沥青试样的老化程度。（） 沥青薄膜加热试验，只是对试样在规定条件下进行老化处理，只有进行了其它试验后，才能知道沥青试样的老化程度（） AF002 油品的氧化( )油品的老化。 湿热老化试验中对塑料老化起主要作用的是 绝缘油老化，油色显著变深，影响变压器运行。 绝缘油老化，油色显著变深，影响变压器运行（） 为什么汽轮机运行2000小时要作一次超速试验（在线喷油试验）？ 为什么汽轮机运行2000小时要作一次超速试验（在线喷油试验）