《加规》规定：钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的百分之，不满足时应采取有效措施防止倒塌，货物层间及与车地板间应衬垫防滑，重量分布应符合本规则有关规定（）

使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用反又字下压加固，视钢板长度不少于3道，端部采用交叉斜拉加固（） 使用平车装载钢板时，每垛钢板采用下压加固，视钢板长度不少于2道，端部采用交叉斜拉加固（） 金属材料及制品成垛（捆）装载时，每垛货物高度不得大于货物底宽的%（） 金属材料及制品成垛（捆）装载时，每垛货物高度不得大于货物底宽的（） 使用有端、侧板的平车装载钢板时，每垛钢板采用反右字下压加固两道，端部采用交叉斜拉加固（） 使用有端、侧板的平车装载钢板时，每垛钢板采用反又字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固（） 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物使用敞车、棚车装载时。每垛货物高度不得大于货物底宽的80%（） 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时，要求分布均衡，每垛货物高度不得大于货物底宽的90%（） 使用敞车装载钢板，钢板宽度小于时，应双排顺装，每垛使用盘条（钢丝绳）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于2.5m。（应知应会-加规-第48条）（） 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时，要求分布均衡，每垛货物高度不得大于货低宽度的90%（） 使用平车装载钢板时，可（） 使用普通平车装载超限货物测量车地板高度的方法是。（应知应会-超规-附件8）（） 使用敞车装载钢板，钢板宽度小于1.3m时，应双排顺装，每垛使用盘条（钢丝绳）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于2.5m（应知应会-加规-第48条）（） 型钢及管材可使用敞、平车装载长短不一的各类型钢及管材混装一车时，应（） 型钢及管材的装载高度超出侧墙（板）每垛货物至少安插支柱（） 型钢及管材的装载高度超出侧墙（）时，每垛货物至少安插（）支柱 《加规》规定：铁路货物装载加固方案分为（） 《加规》规定:使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载20%（） 《加规》规定:使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载10%（） 轮式、履带式货物应使用木地板平车装载（专用货车装运时除外）（应知应会-加规-第42条）（）