要求装配方便的很松的基孔制配合一般采用H7/g6（）

轴承外圈与孔的配合一般采取基轴制配合。( ) 装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用基孔制，内圈与轴的配合采用基轴制（） 装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用基孔制，内圈与轴的配合采用基轴制（） 以下配合中,一般采取基孔制配合的是( )。 在轴和孔的配合中，一般情况下采用基孔制还是基轴制？为什么？ 过盈配合件的装配方法，一般采用（）。 过盈配合件的装配方法，一般采用（） 在选择基孔制时，一般优先采用基孔制（） 在装配图中，轴承与箱体孔的配合一般应选择（）。 Φ18H7/g6的含义是基本尺寸为18mm，基孔制，基本偏差为H，公差等级为7的基准孔与基本偏差为g，公差等级为6的轴为（）配合 滚动轴承装配时，外圈与箱体孔的配合采用，内圈与轴的配合采用基孔制 在加工中心主轴装配图中，（）的配合一般应选择基轴制配合。 基孔制配合，a～h为间隙配合。 基孔制配合，a～h为间隙配合（） H7/g6是（）制配合。 滚动轴承装配时，外圈与箱体的配合采用基孔制，而内圈与轴的配合采用基轴制。 滚动轴承与孔类零件配合，一般情况下采用基（）制。 滚动轴承内孔与轴的配合一般采用（） 轴外径较易加工且容易控制公差，因此一般机件配合多采用基孔制（） 孔与轴的配合可采用两种基准制度，基孔制与基轴制，优先采用基孔制，其中以H为基准轴的代号，以h为基准孔的代号（）