按窄航路提取成都-拉萨（备降场重庆/江北）航线飞行前资料公告PIB，该PIB包括的有效航行通告应含盖①成都/双流机场②昆明飞行情报区③拉萨/贡嘎机场④重庆/江北机场（）

航路、航线飞行或者转场飞行前（）对飞行人员的飞行准备情况进行检查，飞行准备质量符合要求时，方可执行飞行任务 飞行前资料公告的提取方式有五种（） 失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场。 已知某备降航线距离为380NM，A320长航程巡航备降，巡航高度FL160，航路温度为ISA，无风，预计着陆重量57吨，飞机重心33%，空调正常，防冰开，根据备降飞行计划表60确定飞机的备降所需燃油和时间为（） 已知某备降航线距离为280NM，A320长航程巡航备降，巡航高度FL140，航路温度为ISA，无风，预计着陆重量53吨，飞机重心33%，空调温度低，防冰开，根据备降飞行计划表60确定飞机的备降所需燃油和时间为（） 体育系统航空运动学校的飞机，在加入或穿越航路、航线飞行前（）千米要与民航管制部门取得联系；在退出航路、航线飞行前（）千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。 2020年11月27日，成都经拉萨至（）航线正式开通 进场、离场或者航路上飞行的航空器与等待航线空域之间应不小于分钟的间隔，否则，管制员应当为进场、离场或者航路上飞行的航空器与在等待航线上飞行等待的航空器之间配备（） 穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。 穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔 空中交通管制航路和航线,包括进离场航线，应当按有关规定用予以识别（） 失去通信联络的航空器需去备降机场时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在改航去备降场；仪表飞行，应当在改航去备降场（） FMC的CDU可以存储和显示两条航路，这样保证了在现用航路不作修改的同时可对备降场和前方航路的管理（） 《南航国际航班境外备降保障手册》备降航路申请由谁负责（） 沿（）航路和固定航线应当设有备降机场 沿（）航路和固定航线应当设有备降机场 执行拉萨航线的乘务员，回来后次日可继续飞行（） 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据（）确定。 某B737-800型飞机执行成都至大连的航班任务，以首都机场为备降场，则其备降的计划最低标准为（） 我国对外提供的西部航路备降机场为（）。