反应系统停工对氮气置换气体分析可燃气含量必须小于0.2%（V/V）为置换合格（）

停工时，氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量须低于（）。 裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排放气中可燃气含量小于（）。 对于承载可燃气体的有限空间，在清洗后应用氮气.蒸汽进行置换，并随时监测氮含量和氧含量，置换后的有限空间内氮气含量应达到%以上（） 对气化系统进行氮气置换，开车时置换合格标准为（），停车时置换合格标准为可燃气（）。 可燃气体管道检修工作结束后，必须按专门的置换规程进行介质置换。在可燃气体含量检测、试验合格后，方可恢复管道的使用（） 停车检修时气体系统用氮气进行置换，在焦炉气压缩机一段进口取样分析氧含量小于0、5%，（）加（）加（）的含量小于0.5%为合格 可燃气体管道检修工作结束后，必须按专门的置换规程进行介质置换。在可燃气体含量检测、泄漏试验合格后，方可恢复管道的使用（） 可燃气体管道检修工作结束后，必须按专门的置换规程进行介质置换。在可燃气体含量检测、泄漏试验合格后，才可恢复管道的使用（） 动火分析合格标准按以下原则确定：可燃气体爆炸下限小于4%、大于等于1%时，可燃气体含量小于等于（）%时，动火分析为合格。 动火分析合格标准按以下原则确定：可燃气体爆炸下限小于10%、大于等于4%时，可燃气体含量小于等于（）%时，动火分析为合格。 蜡油加氢裂化装置停工过程中，氮气置换反应系统时氧含量（）为合格。 可燃气体爆炸下限>10％，可燃气体含量≤（）％时，动火分析为合格。 动火分析合格标准按以下原则确定：可燃气体爆炸下限大于等于10%时，可燃气体含量小于等于（）%时，动火分析为合格。 带压不置换焊补作业时，周围滞留空间可燃气体的适宜含量是小于（）%。 带压不置换焊补作业时,周围滞留空间可燃气体的适宜含量是小于%（） 在容器或管道带压不置换动火时，动火点周围的可燃气体含量应小于（） 系统氮气置换合格标准为氧含量小于（）。 用火化验分析标准中，爆炸下限小于4％的可燃气体，其可燃物含量小于或等于（）为合格；爆炸下限大于或等于4％的可燃气体，其可燃物含量小于或等于（）为合格。 气化炉点火前半小时在C1301A/B顶部取样分析，确认气化炉及洗涤系统氮气置换至氧含量≤，可燃气≤（） 对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间内作业前应进行含氧量检测，环境氧含量应大于21.5%（）