60kg/m的钢轨轨底内底高为30.5mm，轨底边缘厚为12mm（）

60kg/m的钢轨轨底宽度为150mm，轨头宽为73mm（） 钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时钢轨重伤（） 使用0°探头探测轨高为176mm的钢轨，若轨底波反报警门设置不当，距轨底10mm左右的水平裂纹的回波将处在轨底反报警门内，同时轨底波消失后不会报警，易造成（） 60AT钢轨的轨底宽度为（） 钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足mm或轨腰厚度不足8mm为重伤（） 钢轨重伤标准：钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足或轨腰厚度不不足8mm（） 60kgm钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为mm（） 高速铁路60kg/m钢轨轨底厚度为14mm（） 60kg/m钢轨轨底宽是（） 钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm时，钢轨达到重伤标准（） 钢轨探伤，为保证发现60kg／m钢轨轨底的横向裂纹，37°探头对应的通道报警门后沿最少应为声程（轨高176mm）（） 钢轨类型为60k轨底宽度为（） P75钢轨的轨底宽度为()mm。 50kg/m钢轨，轨底宽度为mm（） 75kg/m钢轨，轨底宽度为mm（） 钢轨断面由、轨腰、轨底组成 钢轨的断面分为__、轨腰、轨底 钢轨锈蚀除去铁锈后，轨底厚度小于5mm，或轨腰厚度小于（）mm时，为重伤钢轨。 钢轨锈蚀除去铁锈后，轨底厚度小于5mm，或轨腰厚度小于mm时,为重伤钢轨（） 60kg/m旧钢轨一级伤损限值，锈蚀后轨底边缘剩余厚度不小于8mm（）