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同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于40mm()

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同一辆车两端车钩高度差不大于10mm;两端安装不同车钩时高度差不大于50mm() 同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm() 除特殊设计者外,车钩中心线至轨面的垂直距离为880mm;同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm() CRH380A同一车辆单元内车轮直径差不大于40mm() 除特殊设计者外,车钩中心线至轨面的垂直距离为880±10mm;同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm() 轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于() 工程车同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于() 同一车辆任意车轮直径差运用限度不大于mm() 15号系列车钩同一辆车两端钩高相差不大于20mm;一端为密接钩,另一端为托梁钩的,钩高差不大于40mm() 运用车辆车钩高度应在mm范围内,车钩连挂后高度差应在mm以内,同一轨道车前后车钩中心线高度差应不大于mm() 空车车钩中心线距轨面最高不大于mm() 运用车辆车钩高度应在mm范围内,车钩连挂后高度差应在mm以内,同一轨道车前后车钩中心线高度差应不大于10mm() 同一轨道车两端车钩中心线高度差是规定范围内() 轮对踏面镟修后,同一车辆单元内(1~4号车为同一车辆单元,5~8号车为同一车辆单元)车轮直径差不大于() 轮座加工后,同一车轴上两端的轮座直径差不大于mm() 测量同一车辆在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并分别作下记录。车体倾斜(高度差)允许值:前后(两端) 电力机车称重调簧时,测量构架侧梁上平面至轨面高度为1210±10mm,同一侧前后高度差不大于()mm,同一端左右高度差不大于()mm。 电力机车称重调簧时,测量构架侧梁上平面至轨面高度为1210±10mm,同一侧前后高度差不大于()mm,同一端左右高度差不大于()mm 测量同一车辆在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并分别作下记录。车体倾斜(高度差)允许值:前后(两端) 轮对修形后轮径差:同一车轴≤1mm,同一转向架≤4mm,同一车辆≤10mm,同一车辆单元内车辆间≤40mm()
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