水轮机汽蚀的类型主要有（）汽蚀，（）汽蚀，间隙汽蚀和局部汽蚀。

水轮机的汽蚀系数愈大，水轮机允许吸出高度愈小（） 对水轮机性能起明显作用的汽蚀是（） 对水轮机性能起明显作用的汽蚀是（）。 Lb2B3101水轮机汽蚀系数σ与水轮机的工作水头有关（） 水轮机汽蚀有哪几种类型？各产生在哪些部位？ （）汽蚀的产生和汽蚀破坏程度，取决于翼形参数、叶片的几何形状以及水轮机运行工况等因素。 下列有关水轮机汽蚀系数说法正确的是()。 水泵汽蚀的危害主要有（） 水轮机导水机构因汽蚀破坏和磨损，处理后必须对导叶间隙进行（）。 常用的汽蚀防治方法主要有（） 汽蚀对泵的危害主要有（） 比转速愈高，水轮机的能量特性愈好，但它的汽蚀性能愈差（） Δha、Δhr、Δhc分别代表有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀，要求（）。 Δha、Δhr、Δhc分别代表有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀，要求（）。 要使泵不发生汽蚀必须使有效汽蚀余量必需汽蚀余量（） 为防止泵的汽蚀现象，有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量（） 当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时，不发生汽蚀 ( ) 。 当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时，不发生汽蚀（） 有效汽蚀余量越小，越不易发生汽蚀。 允许汽蚀余量越小，越不易发生汽蚀。