汽车在行驶过程中，始终都存在的阻力是滚动阻力和（）

汽车行驶阻力通常包括：轮胎滚动阻力、迎风阻力、加速阻力，以及（）。 汽车行驶过程中,驱动力大于各种阻力之和,必须小于附着力 汽车行驶过程中，驱动力大于各种阻力之和，必须小于附着力（） 汽车在行驶过程中，受到的阻力有、、、 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力（） 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力（） 汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、空气阻力、（）和加速阻力。 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（） 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在（） 汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须（）滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。 汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力（） ()汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在 汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在（） 汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的（）在路面纵坡方向上的分力，计算公式为（）。 汽车行驶时始终存在的阻力包括： 汽车行驶的滚动阻力,主要是( )引起的。 汽车行驶阻力可分为（）阻力和（）阻力。 汽车行驶阻力中，道路阻力包括（）。 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。