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向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时,应凭()
单选题
向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时,应凭()
A. 货运票据
B. 调车作业通知单
C. 车辆装备单
D. 检修车回送单
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该试题由用户711****25提供
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单选题
向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时,应凭()
A.货运票据 B.调车作业通知单 C.车辆装备单 D.检修车回送单
答案
单选题
扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车,倒装完毕后,车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》,将车辆回送检修地点所在()
A.车辆段 B.检修车间 C.列检作业场 D.车站
答案
单选题
扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车,倒装完毕后,应通知列检作业场填发《检修车回送单》,将车辆回送检修地点所在车站()
A.货运中心 B.车站 C.车辆段 D.调度所
答案
判断题
对需越出本站区倒装的重车倒装完毕后,车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》,将车辆回送检修地点所在车站()
答案
判断题
列检值班员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等()
答案
单选题
列检作业场需通过信息系统向车站复示:车辆倒装,检修车等信息()
A.过期 B.破损 C.放行 D.扣修
答案
判断题
对需越出本站区倒装的重车倒装完毕后,车站应通知列检作业场填发《车辆检修通知单》,将车辆回送检修地点所在车站()
答案
多选题
列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的( ),并负责通知前方列检作业场。
A.日期 B.车次 C.编组位置 D.编组辆数
答案
主观题
车辆与统计部门要加强检修车的核对,每日点前,车辆段(列检作业场)与车站、铁路局车辆调度与统计应及时核对,发现差误要查明原因予以纠正
答案
单选题
事故、故障车辆回送时,车辆人员对车辆进行整修后,依据下达的回送命令号,办理回送手续,并插设《铁路车辆送往列检作业场》色票()
A.列车调度员 B.计划调度员 C.车辆调度员 D.调度所值班主任
答案
热门试题
事故、故障车辆回送时,车辆人员对车辆进行整修后,依据车辆调度员下达的回送命令号,办理回送手续,填写检修车回送单(车统-26),一式二份(一份自存,一份交车站随车回送),并插设《铁路车辆送往列检作业场》(车统-20)色票()
在列检作业场,需要送往车辆工厂的车辆应填写色票()
货车厂修、入段厂修、入厂段修、跨局回送检修车命令由总公司车辆调度发布,局集团公司管内段修检修车命令由铁路局车辆调度发布,货车检修车回送调度命令号作为《车辆检修通知单》(车统-23)中“回送命令号”()
检修车回送时,须有车辆检修车回送单
调车作业应及时取送检修车辆()
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站,如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时,应另填发,作为检修车继续回送的依据()
列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的日期、、编挂位置,并负责通知前方列检作业场()
发现新造、定检的铁路货车因设计、制造、检修原因,产生的车辆故障,如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时,应逐级上报,并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段()
扣修铁路货车时应填发《车辆检修回送单》需回送的应填发《检修车通知单》,应撤除《车辆检修通知单》。能够确定回送地点的,可直接填发《检修车通知单》()
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扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》需回送的,应填发《检修车回送单》能够确定回送地点的,可直接填发《检修车回送单》()
《运用作业场检修车统计簿》(车统-31A)是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账,信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供()
车辆段调度员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等()
发现新造、定检的铁路货车因设计、制造、检修原因,产生的车辆故障,应逐级上报,并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段()
回送的检修车应事先通知列检作业场进行检查和整修,必要时派检车员护送,以确保运行全()
列车在无列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理()
《铁路车辆送往车辆段检修车间》是()。
需回送的,应填发《检修车回送单》,同时撤除《检修车辆竣工验收移交记录》()
( )是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账,信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站,列检作业场须及时换发扣车和统计检修车,以控制该车越出站区继续运行()
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