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熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的。
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熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的。
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判断题
熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的。
答案
判断题
熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的()
答案
单选题
由于磨擦表面的固态塑性变形,所引起的磨损是()。
A.熔着磨损 B.磨料磨损 C.粘附磨损 D.麻点磨损
答案
主观题
滚动磨损所引起的塑性变形造成()磨损
答案
单选题
由于铣削过程中形成切屑时塑性变形,以及以加工表面和过渡表面塑性变形,金属产生()。
A.弹性变形 B.塑性变形 C.硬化和强化 D.晶格扭曲
答案
判断题
机车运用中零部件的摩擦和磨损是不可避免的。滚动摩擦所引起的塑性变形造成粘附磨损和氧化磨损;滑动摩擦所引起的塑性变形造成疲劳磨损()
答案
单选题
塑性变形时,由于内外变形不一致而引起__()
A.加工硬化 B.残余应力 C.织构 D.都不对
答案
判断题
由于大部分塑性变形集中于第Ⅰ变形区,因而切削变形的大小,主要由第Ⅰ变形区的变形来衡量。
答案
单选题
零件表面产生明显塑性变形,是由于()产生的。
A.材料表面硬度不够 B.材料强度不够 C.材料韧性差 D.表面粗糙度高
答案
单选题
表面层残余应力的产生有:冷塑性变形、热塑性变形和()变化
A.物理性能 B.机械性能 C.金相组织 D.化学性能
答案
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塑性变形的主要方式是()
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