关门用语：“动车错误错误次司机（机械师）旅客上下完毕，请关门”。如对讲机呼叫司机无应答时，列车长及时用GSM-R手持机通知司机关闭车门。重联时，由后联列车长向运行方向前联列车长报告，再由前联列车长负责通知。做到确认准确、用语规范，不提前关门（）

动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，有随车机械师手动开关门（） 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长确认旅客上下完毕后，通知司机（按钮不在司机操作台上的为随车机械师）关闭车门（） 清客完毕后，车站站台岗向司机显示“发车”信号，司机方可关门动车（） 动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门 动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门 在终到站（折返站），列车长清客完毕后，呼叫司机：“××次司机，完毕，请关门”。司机应答：“××次司机明白”（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组列车由确认旅客上下完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门 动车组列车由客运人员确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语（回答列车长联控用语部分）：客运员：××次列车长××站客运作业完毕。列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站，列车长明白（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门。 列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当发车倒计时至，乘客上下完毕时，方可关闭车门（） 列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当DTI倒计时至，乘客上下完毕时，方可关闭车门（） 电话闭塞法时，司机凭关门，凭动车（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“（关门手信号）”关门 在终到站（折返站），列车长清客完毕后，呼叫司机：“错错次司机，列车乘降完毕，请关门”。司机应答：“错错次司机明白”（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，在始发、中间、终到站（终到后在站进行吸污、上水作业的除外）的动车组列车站车作业完毕后，列车长与司机（随车机械师）关门的联系用语是（ ）？