无缝线路应力放散的最常用的方法是列车碾压（）

放散温度应力式无缝线路分为（） 无缝线路应力放散的原因有（） 无缝线路应力放散，属于维修项目 无缝线路放散应力时，总放散量要够（） 无缝线路应力放散放行列车第一列限速km/h 无缝线路应力放散可根据具体条件采用进行放散（） 无缝线路常用的放散法有（） 施工项不目包括无缝线路应力放散（） 无缝线路放散和调整应力工作需要（） 无缝线路常用的放散法有:①列车辗压法;②;③撞轨法 无缝线路应力放散作业属营业线维修项目（） 无缝线路温度应力放散方法，应根据具体条件决定，可采用，或 无缝线路应力放散及锁定施工作业时，应力放散拉伸量计算的依据是（）。 无缝线路常见的放散方法有（） A-D-C-0042132叙述无缝线路应力放散步骤 放散温度应力式无缝线路，又分为两种（） 无缝线路应力调整或放散，属于经常保养基本工作（） 采用列车碾压法调整无缝线路应力，需在限速不超过（）的条件下进行。 高速铁路无缝线路应力放散作业有哪些质量要求 临时补修主要内容包括无缝线路应力调整或放散（）